4 فبراير 2026 بقلم كاران سينغ في 3 فبراير 2026، أعلنت الصين رسمياً عن اعتماد معيار جديد للسلامة الوطنية يمنع استخدام مقابض الأبواب الإلكترونية المخفية. وقد تم تطوير هذه الميزة من قبل شركة تسلا، حيث ساهمت في تحقيق كفاءة ديناميكية هوائية مهمة لمدى القيادة في السيارات الكهربائية. المرسوم الجديد، الذي أصدرته وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، يفرض على جميع المركبات الخاصة أن تكون مزودة بمقابض أبواب خارجية توفر آلية فتح ميكانيكية.
**تفسير الحظر**
يتناول هذا التنظيم الجديد المخاوف المتعلقة بالسلامة بعد وقوع عدة حوادث بارزة حيث فشلت المقابض الإلكترونية في العمل بعد الحوادث أو فقدان الطاقة، مما أدى إلى احتجاز الركاب داخل السيارة. هناك عدة متطلبات جديدة أساسية ضمن المعيار المحدث، بدءًا من الوظيفة الميكانيكية. يجب أن تحتوي كل باب (باستثناء باب الصندوق الخلفي) على مقبض خارجي مزود بوظيفة فتح ميكانيكية تعمل حتى بعد انقطاع كامل للطاقة أو حدوث مشكلة حرارية في البطارية. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن توفر المقابض الخارجية مساحة تشغيل يدوية مغمورة لا تقل عن 60 ملم عرضاً (2.4 بوصة)، و20 ملم ارتفاعاً (0.8 بوصة)، و25 ملم عمقاً (1 بوصة). ستدخل المتطلبات الميكانيكية ومتطلبات المساحة الجديدة حيز التنفيذ اعتباراً من 1 يناير 2027 لجميع طرازات السيارات المعتمدة حديثًا. أما الطرازات الحالية التي تم اعتمادها بالفعل فستحصل على فترة سماح مدتها عامين لتعديل تصميماتها، حيث يتطلب الأمر الامتثال بحلول 1 يناير 2029.
**إعادة تصميم تسلا الاستباقية**
تعمل تسلا بالفعل على الاستعداد لهذه التغييرات. ففي سبتمبر 2025، أكد المصمم الرئيسي لشركة تسلا، فرانس فون هولزهاوزن، أن فرق التصميم والهندسة في الشركة كانت تعمل بالفعل على إعادة تصميم مقابض الأبواب لتكون متوافقة مع المعيار الجديد. وصف فون هولزهاوزن "حلًا جيدًا للغاية" قيد التطوير يجمع بين آليات الفتح الإلكترونية واليدوية في تحكم واحد أكثر سهولة. يهدف هذا التصميم الجديد إلى منع حالات الذعر التي قد يواجهها الركاب أو المارة عند محاولة العثور على الأقفال الميكانيكية المخفية في حالات الطوارئ.
**ما يعنيه ذلك لطراز 3 وطراز Y**
نظرًا لوضع الصين كأكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، من المتوقع أن تعطي تسلا الأولوية لهذه التحديثات والتغييرات لمنطقة الهند والمحيط الهادئ أولاً. نتوقع أن يتم تقديم مقابض أبواب معاد تصميمها لطراز 3 وطراز Y في السوق الصينية أولاً، قبل الموعد المحدد. بينما تم اعتماد تشكيلتها الحالية حتى عام 2029، قد نرى تسلا تطلق تصميم مقابض الأبواب المحدثة قبل ذلك، حيث تواجه أيضًا ضغوطًا في أمريكا الشمالية. من خلال التقدم على التغيير المفروض، يمكن لتسلا تجنب العناوين السلبية بسبب عدم الامتثال للمعايير القادمة. ومع قرب إيقاف طراز S وطراز X، سيكون لدى تسلا تغييرات أقل لتقوم بها، حيث أن مقابض أبواب طراز S وطراز X لم تتوافق أيضًا مع اللوائح القادمة. من المثير للاهتمام أن نفكر فيما إذا كانت هذه اللوائح قد لعبت دورًا في إيقاف تلك الطرازات، حيث من المحتمل أن تسلا لم ترغب في إنفاق المزيد من الوقت والمال على إعادة تصميم تلك الطرازات ومقابض الأبواب الشهيرة لطراز S. على الرغم من أن تسلا ستضطر إلى إعادة تصميم مقبض الباب، إلا أن المقابض القادمة متوقعة أن تكون بنفس الأناقة والكفاءة.
**تغييرات عالمية**
بينما الحظر حاليًا مقتصر على الصين، قد تتبع سلطات أخرى، بما في ذلك أوروبا وأمريكا الشمالية، نفس الخطى قريبًا. من المحتمل أن تجد تسلا أنه من الأكثر فعالية من حيث التكلفة تنفيذ إعادة التصميم عبر أسطولها العالمي بدلاً من الحفاظ على تصميمات مقابض أبواب منفصلة لمناطق مختلفة.
هل تفكر في طلب تسلا جديدة؟ استخدم رمز الإحالة الخاص بنا واحصل على 3 أشهر مجانية من نظام القيادة الذاتية أو خصم بقيمة 1000 دولار على تسلا الجديدة الخاصة بك.
