25 يناير 2026 بقلم كاران سينغ
خلال كلمته في المنتدى الاقتصادي العالمي (WEF) في دافوس هذا الأسبوع، قدم إيلون ماسك جدولا زمنيا جديدا وطموحا بشأن نشر نظام القيادة الذاتية من تسلا. قال ماسك لجمهور من قادة العالم: "القيادة الذاتية تعتبر مشكلة تم حلها في هذه المرحلة". وأضاف: "نأمل في الحصول على الموافقة للقيادة الذاتية تحت إشراف في أوروبا الشهر المقبل، ونأمل أن يكون التوقيت مماثلاً للصين".
بينما ساعدت هذه التصريحات الجريئة في جذب العناوين، المدعومة بإطلاق خدمات "روبوتاكسي" غير المراقبة في أوستن، تكمن الأخبار الحقيقية لملايين الملاك في أوروبا في الهدف المحدد للشهر المقبل.
أوروبا: الشهر المقبل
تصريح إيلون يتماشى مع الجدول الزمني الذي تم وضعه في أواخر العام الماضي بالتعاون مع الهيئة الهولندية للسيارات، RDW. في نوفمبر، أعلنت تسلا عبر منصة X أن RDW قد التزمت بجدول زمني في فبراير 2026 لمراجعة ومنح الموافقة على مستوى الدولة لنظام القيادة الذاتية (تحت إشراف). تسعى تسلا للحصول على إعفاء وطني في هولندا. إذا منحت RDW الموافقة، فإن ذلك سيؤدي إلى تأثير تسلسلي، حيث يمكن للدول الأعضاء الأخرى في الاتحاد الأوروبي أن تختار الاعتراف بهذا الإعفاء على الفور، متجاوزة عملية التشريع البطيئة على مستوى الاتحاد الأوروبي.
تأتي هذه الخطوة بعد أشهر من التحضيرات. أطلقت تسلا مؤخرًا برنامج تجربة القيادة الذاتية عبر أوروبا (بما في ذلك ألمانيا وفرنسا والدنمارك وغيرها)، مما سمح للجهات التنظيمية والجمهور بتجربة البرنامج بشكل مباشر. إذا حصلت RDW على الموافقة الشهر المقبل، فقد يتمكن السائقون في جميع أنحاء أوروبا من رؤية نظام القيادة الذاتية ينطلق فعليًا للمرة الأولى.
الصين: التفاؤل مقابل الواقع
يأمل ماسك في أن يكون التوقيت مماثلاً في الصين، لكنه يواجه تحديات أكبر. على الرغم من تقدم تسلا - بما في ذلك الشراكة مع عملاق البيانات الصيني بايدو لتخطيط المسارات وتجاوز عقبات أمن البيانات الرئيسية - لا تزال هناك مقاومة رسمية من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية. بعد تصريحات إيلون، ذكرت وسائل الإعلام الحكومية الصينية أن مصادر حكومية أكدت أن الموافقة الشهر المقبل "غير صحيحة". وأشارت المصادر إلى مراجعات مستمرة للسلامة والامتثال للتخطيط، والتي تعرقل تقدم تسلا في نشر نظام القيادة الذاتية على نسخة سابقة معتمدة من FSD v13 للمركبات المزودة بـ AI4.
القيادة الذاتية "محلولة"
ثقة إيلون بأن القيادة الذاتية قد تم حلها لم تعد مجرد خطاب تكراري سمعناه منذ عام 2016. تأتي هذه الثقة في وقت تقدمت فيه تسلا أخيرًا بتقديم خدمات "روبوتاكسي" غير المراقبة، مع تقدم كبير في نظام القيادة الذاتية v14، وتقدم إضافي مضمون بفضل قفزات في الحوسبة داخل المركبات مع AI5 في المستقبل القريب. بالنسبة للجهات التنظيمية في أوروبا والصين، قد تكون وجود أسطول متزايد من المركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة والتحسينات في نظام القيادة الذاتية v14 أقوى دليل حتى الآن على أن نظام القيادة الذاتية تحت إشراف جاهز للعرض العام.
يمكن مشاهدة المقابلة الكاملة مع إيلون ماسك في المنتدى الاقتصادي العالمي أدناه:
هل تفكر في طلب تسلا جديدة؟ استخدم رمز الإحالة الخاص بنا واحصل على 3 أشهر مجانية من نظام القيادة الذاتية أو خصم قدره 1000 دولار على تسلا الجديدة الخاصة بك.
