نظرة عامة
الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، يحدد التوقعات لشريحة القيادة الذاتية AI6، التي لا تزال بعيدة عن الإنتاج بجيلين. ومع ذلك، فهي ضمن خطط الشركة ورئيسها المبتكر، الذي يحمل آمالاً كبيرة تجاهها. قدم ماسك تفاصيل جديدة حول خارطة الطريق الطموحة للأجهزة الذكية في تسلا، مسلطًا الضوء على شريحة AI6 القادمة التي تهدف لتعزيز تكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بتسلا، والروبوتات البشرية، وعمليات مراكز البيانات.
في منشور له على منصة X بتاريخ 19 مارس، قال ماسك: "مع بعض الحظ وتسريع استخدام الذكاء الاصطناعي، قد نتمكن من إنهاء تصميم شريحة AI6 في ديسمبر". يشير هذا الجدول الزمني المتفائل للانتهاء من التصميم—المرحلة التي يتم فيها إنهاء تصميم الشريحة قبل التصنيع—إلى دفع تسلا السريع لتطوير قدراتها في مجال السيليكون. يبني هذا الإعلان على التقدم الذي أُحرز مع الشريحة السابقة AI5. في وقت سابق من يناير، أعلن ماسك أن تصميم AI5 "في حالة جيدة" و"شبه مكتمل"، واصفًا إياه بأنه مشروع "وجودي" للشركة يتطلب اهتمامه الشخصي في عطلات نهاية الأسبوع. وقد وصف AI5 بأنه يعادل تقريبًا أداء فئة هوبر من إنفيديا في نظام شريحة واحدة، وأداء مستوى بلاكويل في تكوين مزدوج، ولكن بتكلفة واستهلاك طاقة أقل بشكل ملحوظ.
إيلون ماسك يضع توقعات عالية لشريحتَي AI5 وAI6.
وأبرز ماسك أن AI5 "ستحقق نجاحات تفوق توقعاتنا" بفضل البرمجيات والأجهزة التي صممتها تسلا، مما يسمح بالاستفادة القصوى من كل دائرة. وعلى الرغم من قدرتها على تنفيذ مهام تدريب مراكز البيانات، إلا أنها مُحسّنة بشكل أساسي للحوسبة على الحافة في روبوتات أوبتيموس ومركبات الروبوتاكسي. بالنسبة لـ AI6، يتصور ماسك تحقيق مكاسب كبيرة. وقال: "في نفس حجم الرقاقة ونفس عملية التصنيع، نعتقد أن شريحة AI6 الواحدة لديها القدرة على مضاهاة شريحة AI5 المزدوجة".
تستهدف الشركة دورات تطوير طموحة تستمر تسعة أشهر للشريحة المستقبلية، مما يسمح بتكرار سريع نحو AI7 وAI8 وما بعدها. لا تزال هندسة AI5/AI6 تشغل وقت ماسك الرئيسي في تسلا، حيث وصف AI5 بأنه "جيد" وAI6 بأنه "عظيم". من المتوقع أن تقوم شركة سامسونج بتصنيع شريحة AI6، بعد صفقات بقيمة مليارات، بينما ستعتمد AI5 على إنتاج TSMC وسامسونج. ستشكل هذه الشرائح العمود الفقري لنظام القيادة الذاتية الكامل في تسلا، مما يمكّن من تحقيق استقلالية أكثر أمانًا وكفاءة، إلى جانب تعزيز حركات الروبوتات أوبتيموس والتفسير الفعال في مراكز البيانات المتوسعة.
كما أعاد ماسك العمل على مشروع الكمبيوتر العملاق Dojo 3 الآن بعد أن تقدم AI5.
تشمل الخطط طويلة الأجل التصنيع الداخلي عبر منشأة Terafab. من خلال تسريع تطوير الشرائح باستخدام أدوات الذكاء الاصطناعي، تهدف تسلا إلى تقليل الاعتماد على وحدات معالجة الرسوميات من طرف ثالث وتقديم حلول عالية الأداء وموفرة للطاقة تتناسب مع نظامها البيئي. قد يمثل النجاح مع AI6 علامة فارقة في رحلة تسلا نحو الاستقلالية الكاملة والقيادة في مجال الروبوتات، على الرغم من بقاء الجداول الزمنية رهينة للواقع التصنيعي.
