نظرة أولى على خرائط الشاشة الخلفية في تحديث 2026.14 من تسلا [فيديو]

17 أبريل 2026، بقلم نهال مالك

تسلا تعمل على جعل المقعد الخلفي أقل مللاً للركاب. كجزء من تحديث البرمجيات الضخم لربيع 2026، ستمنح الشركة أخيرًا ركاب المقعد الخلفي تجربة تفاعلية خاصة بهم في التنقل. هذه الميزة، التي بدأت بالظهور هذا الأسبوع كجزء من إصدار البرمجيات 2026.14 (وما بعده)، تحول الشاشة الخلفية إلى مركز تحكم ثانوي لمتابعة تقدم الرحلة.

تم تثبيت التحديث 2026.14.1 على 0.4% من الأسطول، مع 53 تثبيتًا اليوم. آخر تحديث: 17 أبريل، الساعة 5:05 مساءً بتوقيت UTC.

تم عرض الوظيفة الجديدة لأول مرة من قبل مالك تسلا @sergiumogan على منصة X، حيث شارك مقطع فيديو للواجهة أثناء العمل. التنفيذ يبدو مشابهًا جدًا لواجهة Robotaxi المتخصصة التي تختبرها تسلا لشبكتها المستقلة، حيث يحتاج الركاب إلى البقاء على اطلاع دون الوصول إلى أدوات التحكم الرئيسية للسائق.

**نظرة أولى على تحديث تسلا v2026.14.1 لربيع 2026.** 🗺️ خريطة تفاعلية على الشاشة الخلفية pic.twitter.com/yH3T4U8qHp — سيرجيو موغان (@sergiumogan)

**مستوى جديد من استقلالية الركاب** التغيير الأكثر وضوحًا هو أيقونة جديدة لتطبيق الخرائط موجودة في شريط الأدوات على الشاشة الخلفية. عند النقر عليها، تفتح عرض خريطة مخصص يسمح للركاب بتتبع مكانهم الحالي والوجهة التي يتجهون إليها. هذه خطوة كبيرة نحو تحسين جودة الحياة للعائلات؛ الأطفال في الخلف يمكنهم الآن الإجابة على سؤال "هل وصلنا بعد؟" بأنفسهم من خلال التحقق من وقت الوصول والمسافة المتبقية.

من المهم أن هذه الرؤية الجديدة لا تتداخل مع خريطة التنقل على الشاشة الأمامية. بينما يبقى السائق مركزًا على التعليمات خطوة بخطوة، يمكن للركاب في الخلف التمرير بحرية لتحريك الخريطة أو استخدام إصبعين للتكبير والتصغير. هذا يمنحهم شعورًا بالحرية لاستكشاف المنطقة المحيطة دون إزعاج السائق.

**وظائف مبسطة للمقعد الخلفي** بينما تعتبر خريطة الشاشة الخلفية تفاعلية، إلا أنها لا تحتوي على كامل وظائف تطبيق المقعد الأمامي. للحفاظ على الأمور بسيطة وآمنة، تعرض الشاشة الخلفية فقط مسار التنقل للوجهة أو النقطة التالية. إذا كان لديك رحلة طويلة مخطط لها مع عدة توقفات، فلن تظهر الشاشة الخلفية المسار الرمادي لكامل الرحلة كما تفعل الشاشة الأمامية. حاليًا، تقتصر على رؤية المسار الفوري، والتحقق من وقت الوصول، واستكشاف الخريطة عن طريق اللمس. لا يمكنك إضافة توقفات جديدة أو تغيير الوجهة من الخلف بعد، لكنها توفر أساسًا قويًا لميزات "المساعد" المستقبلية.

تكتمل هذه التغييرات بإصدار مزدحم يتضمن أيضًا كلمة تنبيه مخصصة "يا جروك"، وإعادة تسمية وضع الكلب إلى وضع الحيوانات الأليفة، وتطبيق جديد للقيادة الذاتية يجمع الاشتراكات والدروس وإحصائيات الاستخدام تحت سقف واحد.

**الخطوة الأولى نحو مستقبل Robotaxi** من خلال منح الركاب مزيدًا من البيانات، تستعد تسلا بوضوح لبرمجياتها لمستقبل لا يوجد فيه سائق على الإطلاق. لقد تم اقتباس منطق "عرض الركاب" مباشرة من العمل الذي تقوم به تسلا لأسطولها المستقل. مع استمرار تحديث ربيع 2026 في الوصول إلى المزيد من المركبات عالميًا، من الواضح أن "تجربة المقصورة" أصبحت محور تركيز أساسي للشركة. نتوقع رؤية المزيد من التفاعلية تضيف إلى الشاشة الخلفية في الأشهر القادمة، وربما تسمح في النهاية للركاب باقتراح نقاط اهتمام قريبة أو محطات استراحة مباشرة على شاشة السائق.

**اشترك** اشترك في نشراتنا الإخبارية لتبقى على اطلاع بأحدث أخبار تسلا، والميزات القادمة، وتحديثات البرمجيات.