تسلا / يوتيوب نيهال مالك 17 يونيو 2026
لسنوات، كان إيلون ماسك يلمح إلى فكرة مضخة حرارة منزلية من تسلا وأنظمة HVAC ذكية من شأنها تغيير طريقة تدفئة وتبريد منازلنا بشكل كامل. وبينما بدت تلك الخطط متوقفة، يظهر وجه مألوف ليحقق هذا الوعد.
التحرك بهدوء نحو الطاقة المنزلية
درو باجلينو قضى ما يقرب من عقدين في تسلا، حيث ارتقى في المناصب ليصبح نائب رئيس أول مسؤول عن الهندسة الأساسية للطاقة ونظام الدفع قبل مغادرته في أبريل 2024. والآن، وفقًا لتقرير حديث من موقع TechCrunch، أسس باجلينو بهدوء شركة ناشئة جديدة تُدعى "صناديق حرارية سادي" لبناء مضخات حرارة سكنية. هذه المشروع الجديد، الذي لا يزال في مرحلة الاستعداد، تم تسجيله في يونيو 2025 ويعمل من وادي سكوت، كاليفورنيا، حيث يشترك في المقر مع شركته الأخرى بعد تسلا، "هيرون باور". الاسم نفسه هو إشارة إلى الفيزيائي الفرنسي نيكولا ليونارد سادي كارنو، الذي وضع الأساس للديناميكا الحرارية الحديثة (وبالتالي، مضخات الحرارة). تظهر السجلات أن باجلينو قد قام بالفعل بتجنيد عدة خريجين من تسلا للانضمام إلى الفريق.
إدخال التكنولوجيا السيارات إلى غرفة المعيشة
هذه ليست مجرد تحول عشوائي في مسيرة باجلينو. فهو مخترع مسجل في براءة الاختراع الأصلية لنظام "أوكتوفالف" الشهير من تسلا، الذي أصبح القلب النابض لمضخة الحرارة الثورية في موديل Y. عندما تم طرحها، كانت مضخة الحرارة في موديل Y عبارة عن حزمة بحجم حقيبة سفر قادرة على نقل الحرارة بين البطارية والمقصورة ووحدات الدفع بشكل آني، على عكس أي شيء آخر في السوق في ذلك الوقت. كان ذلك بفضل "أوكتوفالف"، الذي يحتوي على ثمانية مدخلات ومخرجات وكان قادرًا على التغيير بين التدفئة والتبريد دون الحاجة إلى توصيله في اتجاهات مختلفة، بالإضافة إلى "سوبر مانيفولد". خلال مكالمة للأرباح في أوائل 2022، ناقش ماسك وباجلينو بشكل علني إمكانية أخذ تلك التقنية الخاصة بالمركبات وبناء وحدة HVAC منزلية شاملة. أشار باجلينو خلال المكالمة إلى أن تصميم نظام منزلي سيكون أسهل في الواقع لأنه لا يواجه نفس القيود المتعلقة بالكتلة والحجم والطاقة مثل السيارة. قال باجلينو: "من منظور المهمة، الأمر متوافق تمامًا". "لقد تعلمنا الكثير حول كيفية صنع مضخات حرارة قادرة وموثوقة تعمل في جميع الظروف البيئية، ونحن متحمسون لفكرة العمل على تلك المشكلة يومًا ما. لنقلها بهذه الطريقة، إنه بالتأكيد يتماشى مع مهمتنا في تسريع الانتقال إلى الطاقة المستدامة." وافق ماسك على أنه منتج سيتعين عليهم بناءه في نهاية المطاف، لكنه رفض الالتزام بجدول زمني محدد. إذا فشلت تسلا في التنفيذ، أخبر باجلينو الجمهور بأنه ينبغي عليهم القيام بذلك على أي حال. والآن، هو يتبع نصيحته الخاصة.
هل يكون هذا هو الحل المثالي لتطبيق تسلا؟
سوق مضخات الحرارة المنزلية قد انفجر ليصبح ساحة تنافسية، بينما تركز تسلا بشكل ملحوظ على مجالات أخرى. في العام الماضي، تطورت بيان المهمة رسميًا للتركيز على بناء عالم من "الوفرة المدهشة"، مما يشير إلى تحول تسلا نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات. مع توجيه الجهود الرأسمالية والإنتاج بشكل كبير نحو أشياء مثل الروبوت البشري "أوبتيموس" من الجيل الثالث، فإن جهاز المناخ المنزلي الرسمي يتراجع في قائمة المهام مع مرور كل يوم. علاوة على ذلك، فقد فقدت التطبيقات السابقة للسيارات ميزتها التكنولوجية وعانت من صعوبات في النمو. عانت تسلا سابقًا من فشل في تدفئة الطقس البارد مرتبط بمضخات حرارية مبكرة في سياراتها، مما أدى إلى مناقشات تنظيمية. ومع ذلك، فإن مشروع باجلينو المستقل يمكن أن يجد مكانًا مريحًا داخل نظام تسلا البيئي. كشف تحليل حديث لتطبيق تسلا المحمول أن دعم التحكم في مضخات الحرارة المنزلية داخل الواجهة قيد الإعداد. حتى لو لم تكن تسلا هي التي تصنع الأجهزة، فإن جذور باجلينو العميقة تعني أن مضخاته الجديدة للحرارة المنزلية يمكن أن تتكامل بشكل جميل مع أنظمة "باور وول" والطاقة الشمسية الحالية، مما يمنح الملاك التناغم البيئي الذي وُعدوا به قبل سنوات.
أهم الأخبار
حصري: تطبيق تسلا على أندرويد يحصل على إشعارات بأسلوب الأنشطة الحية المشرعون يحثون NHTSA على التحقيق في ادعاءات سلامة نظام FSD من تسلا تسلا تكشف عن مواصفات "سايبركاب" في ملفات جديدة للوكالة البيئية الانطباعات الأولى عن تسلا FSD V14.3.4: تحسينات وتراجعات تسلا تضيف احتفالات "FSD ستريك" في FSD V14.3.4 [فيديو] طرح الاكتتاب العام لشركة سبيس إكس يتجاوز تسلا وTSMC ليصل إلى 2.2 تريليون دولار تسلا تطلق "استدعاء ذكي فعلي" لسيارة سايبرترك مع FSD V14.3.4 تسلا تقدم ميزات جديدة في FSD V14.3.4 كم عدد الأشخاص الذين لديهم حق الوصول إلى FSD من تسلا؟ تسلا تسارع في طرح FSD في أوروبا مع موافقة بلجيكا.
