مديرة جنرال موتورز ماري بارا تقول إنها أخبرت بايدن أن يمنح تسلا ومسك ائتمان السيارات الكهربائية

نظرة عامة

قالت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز ماري بارا في مقابلة جديدة يوم الأربعاء إنها أخبرت الرئيس جو بايدن بأن عليه أن ينسب الفضل لتسلا ورئيسها التنفيذي إيلون ماسك في الانتقال الواسع النطاق إلى السيارات الكهربائية.

وأضافت أنها أخبرت بايدن بذلك بعد أن نسب الرئيس السابق الفضل لها ولشركة جنرال موتورز في قيادة جهود السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

التفاصيل

خلال مقابلة في قمة نيويورك تايمز ديلبوك مع أندرو روس سوركين، قالت بارا إنها أخبرت بايدن أن نسب الفضل لها كان في الأساس خطأ، وأن ماسك وتيسلا كان ينبغي أن يتم ذكرهما بشكل صريح: "كان ينسب الفضل لي، وقلت، 'في الواقع، أعتقد أن الكثير من هذا الفضل يعود إلى إيلون وتيسلا...

أنت تعرفني، أندرو. لا أريد أن أنسب الفضل لأشياء ليست لي.'" قالت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز ماري بارا لأندرو سوركين في قمة نيويورك تايمز ديلبوك إنها أخذت بايدن جانباً وقالت إن رئيس تيسلا يستحق الفضل في السيارات الكهربائية: "كان ينسب الفضل لي، وقلت، 'في الواقع، أعتقد أن الكثير من هذا الفضل يعود إلى إيلون وتيسلا،'" بارا… pic.twitter.com/OHBTG1QfbJ — TESLARATI (@Teslarati) في عام 2021، زار الرئيس بايدن مصنع "فابريك زيرو" التابع لجنرال موتورز في ديترويت، والذي كان محور الانتقال الضخم للشركة إلى السيارات الكهربائية.

الآثار

وناقش الرئيس السابق صناعة السيارات الكهربائية، وادعى أن جنرال موتورز وبارا هما القائدتان الحقيقيتان اللتان أحدثتا التغيير: "في صناعة السيارات، ديترويت تقود العالم في السيارات الكهربائية.

هل تعرف مدى أهمية ذلك؟ ماري، أذكر أنني تحدثت إليك في يناير حول الحاجة لأن تقود أمريكا في السيارات الكهربائية.

أستطيع أن أتذكر إعلانك الدرامي بأنه بحلول عام 2035، ستكون جنرال موتورز كهربائية بنسبة 100%.

لقد غيرت القصة بالكامل، ماري. لقد فعلتِ، ماري. لقد كهربتِ صناعة السيارات بأكملها.

أنا جاد. لقد قُدتِ، وهذا مهم." كان الناس في حيرة من قرار الرئيس بتسليط الضوء على جنرال موتورز وبارا، وليس تيسلا وماسك، اللذين بدآ فعلياً الانتقال إلى السيارات الكهربائية.

جنرال موتورز وفورد والعديد من الشركات الأخرى تبعت فقط خطوات تيسلا بعد أن بدأت في أخذ حصة السوق منهم.

إيلون ماسك وتيسلا يحاولان إنقاذ شركات السيارات التقليدية من دوامة الذكريات.

في وقت لاحق، تحدث ماسك عن كلمات بايدن: "لديهم الكثير من القوة على البيت الأبيض لدرجة أنهم يستطيعون استبعاد تيسلا من قمة السيارات الكهربائية.

وإذا كان الأمر الأول، إذا لم يكن ذلك كافياً، فلدينا الرئيس بايدن مع ماري بارا في حدث لاحق، يهنئ ماري على قيادتها لثورة السيارات الكهربائية." في الربع الرابع من عام 2021، والذي كان بعد تعليقات بايدن بفترة قصيرة، سلمت تيسلا 300,000 سيارة كهربائية.

بينما سلمت جنرال موتورز 26 فقط.