19 فبراير 2026 بقلم نيهال مالك
تتمتع تسلا بميزة أقل شهرة في نظام القيادة الذاتية الكامل (FSD) تتيح للسائقين التحكم في السيارة دون الحاجة إلى لمس عجلة القيادة. تم الإشارة إلى هذه الميزة مؤخرًا من قبل @HerrMan2022، وعلى الرغم من إمكانية استخدامها منذ فترة، إلا أن العديد من المستخدمين لا يعرفون عنها. تتيح لك هذه الميزة "إجبار" السيارة على اتخاذ منعطف معين والذهاب في الاتجاه الذي تفضله باستخدام إشارة الانعطاف، مما يتجاوز مسار الملاحة بشكل فوري. ورغم أن هذه الميزة متاحة منذ فترة، إلا أنه ليس من الواضح متى تم إضافتها بالضبط. كما أنها تعمل على سيارات HW3 مع إصدار FSD v12.6.4. إنها بديل جيد لفصل نظام القيادة الذاتية والقيام بالانعطاف بنفسك. تذكرنا هذه الميزة بإصدار "عدم لمس" من ميزة التوجيه التعاوني الخاصة بشركة NVIDIA.
**كيف تعمل: الإشارة إلى نيتك**
لقد استمع نظام المساعدة المتقدم المعتمد على رؤية تسلا لإشارات الانعطاف لتغيير المسارات على الطرق السريعة لفترة طويلة. إذا كنت تريد الانتقال إلى اليسار، كنت تقوم بتحريك ذراع الإشارة، وستبحث السيارة عن فجوة. ومع ذلك، عند التقاطعات في المدينة، كانت السيارة تلتزم بدقة بالخط الأزرق على الخريطة. إذا قالت الملاحة "استمر مستقيمًا"، كانت السيارة تسير مستقيمًا، بغض النظر عما إذا كنت قد قمت بتشغيل إشارة الانعطاف. الآن، تغير ذلك. إذا كان لديك وجهة محددة وكنت تقترب من تقاطع حيث تريد الملاحة منك أن تذهب مباشرة، يمكنك ببساطة تفعيل إشارة الانعطاف. ستدرك السيارة الآن أنك تريد الانحراف عن المسار المخطط، وستقوم بالانعطاف، ثم تعيد ضبط مسار الملاحة على الفور لتتناسب مع الطريق الذي ترغب في اتخاذه. من الجدير بالذكر أن هناك شرطًا واحدًا: يجب أن يكون لديك وجهة محددة لتعمل هذه الميزة. في اختباراتنا، إذا كنت تتجول مع تفعيل نظام القيادة الذاتية ولكن بدون ملاحة نشطة، لا يبدو أن السيارة تأخذ إشارة الانعطاف كإشارة لتغيير الاتجاه. تحتاج السيارة إلى وجود نقطة مرجعية نهائية لفهم أنك تقترح فقط طريقة مختلفة للوصول إلى هناك، على الأقل في الوقت الحالي.
**السيطرة على المسار**
واحدة من أكبر المشكلات في نظام الملاحة الخاص بتسلا كانت دائمًا عدم القدرة على تحديد المسارات المفضلة. بينما يمكنك أحيانًا اختيار مسار مختلف في بداية الرحلة، غالبًا ما تعود السيارة إلى ما تعتقد أنه أسرع مسار. تعتبر خدعة إشارة الانعطاف بمثابة تجاوز لطيف يسمح لك بتوجيه قرارات الذكاء الاصطناعي دون فصل النظام. مؤخرًا، أوقفت تسلا خيار الشراء لمرة واحدة لنظام القيادة الذاتية في الولايات المتحدة، مما يعني أن الملاك الجدد يصلون الآن إلى هذه التقنية بشكل أساسي من خلال اشتراك شهري. مع انضمام المزيد من الأشخاص إلى نموذج الاشتراك، تعتبر هذه الميزات الصغيرة لتحسين جودة الحياة بالضبط ما هو مطلوب لجعل سعر 99 دولارًا في الشهر يبدو مبررًا. هذه ميزة دقيقة ولكنها مهمة في كيفية تفاعل السائق مع الذكاء الاصطناعي. بدلاً من أن تقوم السيارة "بفعل ما تريده"، بدأت أخيرًا تستمع إلى الشخص في مقعد السائق خلال الرحلة.
**اشترك**
اشترك في نشرتنا الإخبارية لتبقى على اطلاع بأحدث أخبار تسلا، والميزات القادمة، وتحديثات البرمجيات.
