اختبرت موديل Y بيرفورمنس الجديدة من تسلا على الطرق السريعة والشوارع المتعرجة ومسار قصير، والسؤال الذي رافقني طوال اليوم كان بسيطاً: هل هذه أكبر قفزة تشهدها هذه الفئة حتى الآن؟ الانطباع الأول: نعم، هناك نقلة واضحة في الشخصية والأداء دون التضحية بالعملية التي تشتهر بها السيارة.
من اللحظة الأولى يلفت الانتباه إحساس النضج العام؛ صوت الرياح أقل، الاستجابة أدق، والسيارة تبدو متماسكة على العيوب الصغيرة في الأسفلت أكثر من أي وقت مضى في هذه السلسلة.
التصميم والمقصورة
التحديثات الخارجية ليست صاخبة، لكنها مركزة في التفاصيل التي تخدم الأداء: وضعية أعرض بصرياً، عجلات وإطارات أعرض تمنح تماساً أفضل مع الطريق، ولمسات رياضية خفيفة تميز النسخة بيرفورمنس عن الإصدارات الأخرى.
داخل المقصورة ستجد مقاعد رياضية بدعامات جانبية محسّنة تثبت الجسد في المنعطفات السريعة، مع خامات أكثر إحكاماً ولمسات تشطيبية أنظف. الإحساس العام هو مزيج من البساطة المعهودة مع جدّية أكبر تجاه القيادة الديناميكية.
المساحة تبقى إحدى أقوى نقاط موديل Y: صف خلفي مريح ومساحة تخزين سخية في الخلف والأمام، ما يجعل هذه النسخة الرياضية صالحة كسيارة عائلية يومية بدون تنازلات كبيرة.
الأداء والتسارع والديناميكيات
التسارع صاروخي كما تتوقع من شارة بيرفورمنس، مع دفعة فورية للعزم تبعث على الابتسام في كل انطلاق. الأكثر إثارة للاهتمام هو كيف أصبح التحكم في القوة أكثر تهذيباً؛ تدرج الدواسة واضح، ما يمنحك دقة أعلى في المدن وفي المنعطفات الضيقة.
المكابح أظهرت ثباتاً ملحوظاً بعد عدة كبحات قوية، مع إحساس دواسة متدرج يسهل معايرته. لا توجد مؤشرات مبكرة على تلاشي الأداء الحراري في الجلسات القصيرة، وهو أمر مطمئن لمن يفكر في قيادة رياضية بين حين وآخر.
نقطة التحول الحقيقية برأيي هي التعليق المُعاد معايرته. السيارة باتت أقل قفزاً فوق المطبات وأكثر تماسكاً عند تغييرات الاتجاه السريعة. الميلان الجانبي محكوم، والتماسك عند الخروج من المنعطفات صار أفضل بوضوح بفضل الإطارات الأعرض وضبط الجر الذكي.
القيادة اليومية والراحة
رغم تركيز هذه النسخة على الأداء، إلا أن الراحة لم تُهمَل. ضوضاء الإطارات باتت أكثر كتماً على الأسطح الخشنة، وتمت معالجة الاهتزازات الدقيقة بشكل أفضل، ما يقلل إرهاق الرحلات الطويلة.
في الشوارع المزدحمة، سهولة التحكم والقدرة على المناورة تبقى قوية. الرؤية الأمامية ممتازة، وكاميرات الزوايا تساعد كثيراً في الركن الضيق. الإحساس العام خلف المقود يجمع بين الهدوء والجاهزية للانطلاق عند الحاجة.
المدى والشحن والكفاءة
الإطارات الأكبر والضبط الرياضي يضيفان بعض الاستهلاك مقارنة بالإصدارات غير الرياضية، لكن الإدارة الحرارية المحسّنة وبرمجة التسارع الأكثر سلاسة تساعد في إبقاء الأرقام ضمن نطاق متوازن للاستخدام اليومي.
على محطات الشحن السريع، تحافظ السيارة على وتيرة شحن مستقرة ومتوقعة، مع منحنى طاقة لا ينهار بسرعة بعد امتلاء أولي، ما يجعل التوقفات القصيرة أكثر فاعلية في الرحلات الطويلة.
البرمجيات والأنماط الذكية
وضع القيادة الرياضية يفتح خيارات أوسع لضبط الاستجابة والتوجيه والتحكم في الجر، إلى جانب واجهات تعرض درجات حرارة الأنظمة وتوزيع العزم بشكل مبسط ومفيد. التواصل مع السيارة عبر الشاشة بقي سريعاً ومنطقياً.
أنظمة المساعدة على القيادة تواصل دورها بكفاءة في الطرق السريعة، مع تغييرات لطيفة في أسلوب التسارع والتباطؤ تمنح الركاب راحة أكبر. التحديثات الهوائية تبقي التجربة متجددة وتعد بمزايا إضافية دون زيارة مركز الخدمة.
لمن هذه السيارة؟
إذا كنت تريد سيارة كهربائية متعددة الاستخدامات تستوعب العائلة والأغراض، وتتحول في لمح البصر إلى آلة قيادة ممتعة، فهذه النسخة من موديل Y تبدو عند نقطة التوازن الذهبية بين العقل والعاطفة.
أما إن كان أولويتك المطلقة هي أقصى مدى ممكن وكفاءة قصوى على الطرق السلسة، فقد تكون الإطارات الرياضية والخلوص المنخفض نسبياً أقل ملاءمة لك من الإصدارات الأخرى في العائلة.
الخلاصة
موديل Y بيرفورمنس الجديدة من تسلا ليست مجرد زيادة قوة؛ إنها إعادة صياغة للشخصية: تحكم أدق، راحة أفضل، وثقة أعلى عند حدود التماسك. إنها على الأرجح أكبر ترقية شهدتها هذه الفئة من حيث الإحساس خلف المقود.
النتيجة النهائية: سيارة واحدة تغطي أدواراً متعددة دون تنازلات كبيرة. لمن يبحث عن الأداء العملي كل يوم، هذه خطوة كبيرة إلى الأمام تجعل الاختيار أسهل بكثير.
