نظرة عامة
وصلت مبيعات تسلا إلى 7,272 وحدة في فبراير، مما يشير إلى انتعاش سريع بعد أن انخفضت المبيعات في يناير بنسبة تقارب 75% مقارنة بالعام الماضي نتيجة لتعديلات ضريبة القيمة المضافة. وفي فبراير 2026، كانت جميع السيارات المباعة في النرويج من تسلا، حيث شكلت السيارات الكهربائية بالكامل 98% من المبيعات هذا الشهر، ارتفاعًا من 95% في فبراير 2025.
أشار مدير OFV، جير إنجي ستوكه، إلى أن أنماطًا مشابهة لوحظت بعد تغييرات ضريبة القيمة المضافة السابقة في عام 2022، حيث ضعفت الطلبات مؤقتًا قبل أن تعود إلى طبيعتها، كما ورد في تقرير Allt Om Elbil. وقال: "نحن الآن نشهد علامات على أن السوق يعود إلى مستوى أكثر طبيعية من النشاط، وهو ما شهدناه أيضًا بعد تغيير ضريبة القيمة المضافة في عام 2022. في ذلك الوقت، أدت التغييرات في الطلب إلى بداية ضعيفة لعام 2023. لقد رأينا نفس النمط هذا العام".
في ظل هذا الاتجاه، حققت سيارة تسلا موديل Y عودة قوية في السوق المحلية.
بعد أن شهدت يناير ضعيفًا غير معتاد حيث تراجعت سيارة موديل Y إلى المركز السابع، عادت السيارة لتتصدر قائمة المبيعات في النرويج في فبراير. سجل موديل Y 1,073 تسجيلًا، مما منحها حصة سوقية تبلغ 14.8% لهذا الشهر. كما أصبحت تسلا العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في النرويج بـ 1,210 تسجيل، تمثل حصة 16.6%. وجاءت تويوتا في المرتبة الثانية مع 941 تسجيل، بينما أكملت فولكس فاجن وفولفو وشركة سكودا المراكز الخمسة الأولى.
تشير بيانات فبراير إلى أن انخفاض تسلا في يناير كان مرتبطًا أكثر بتأثيرات التوقيت حول تعديلات ضريبة القيمة المضافة بدلاً من تحولات هيكلية في الطلب. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستسير الأمور لبقية العام بالنسبة لتسلا، خصوصًا مع دفع الشركة لإطلاق نظام القيادة الذاتية الكامل (المراقب) في أوروبا هذا العام.
