نظرة عامة
تسلا بدأت رسميًا عملية "الإعفاء الشرفي" لطرازي Model S وModel X بخطوة كبيرة، حيث أزالت هذين المركبتين من الطلبات المخصصة وبدأت بتقديم خيارات المخزون فقط. هذه الخطوة هي الأحدث في سلسلة قرارات تسلا لسحب الطرازين من تشكيلتها، وهو ما أعلنه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك خلال مكالمة الأرباح الفصلية الأخيرة.
تسلا تُنهي حقبة الطرازات "العاطفية"، كما أكد ماسك. في تطور كبير يُعتبر بداية النهاية لاثنين من أطول الطرازات عمرًا، أزالت تسلا أداة تخصيص الطلبات لطراز Model S السيدان وModel X SUV من موقعها الإلكتروني. اعتبارًا من 1 أبريل، تم توجيه الزوار إلى tesla.com/model-s وtesla.com/modelx حصريًا إلى قوائم المخزون المحدود بدلاً من الاستوديو التصميمي، مما يتيح للمشترين اختيار اللون، والعجلات، وخيارات الداخلية، أو ترقيات الأداء. المركبات المتاحة للبيع أو الإيجار هي فقط تلك المبنية مسبقًا والمتوفرة في المخزون.
التفاصيل
أكد إيلون ماسك هذا التغيير مباشرة على منصة X، حيث نشر: "قد انتهت الطلبات المخصصة لطراز تسلا Model S وModel X. كل ما تبقى هو بعض المركبات في المخزون." وأشار إلى أنه سيكون هناك حفل رسمي للاحتفال بنهاية حقبة. ورافق البيان صورة من إطلاق إنتاج Model S في عام 2012، مما يبرز الوزن العاطفي لهذا القرار.
كان ماسك قد أشار إلى هذه المرحلة في مكالمة الأرباح الفصلية الرابعة لعام 2025 في يناير، موضحًا أنها جاءت كوقت لـ "إعفاء شرفي" للبرامج بهدف تحرير الموارد في مصنع فريمت لشؤون إنتاج الروبوتات البشرية "أوبتيموس" ومبادرات المركبات الذاتية القيادة.
الآثار
طراز Model S، الذي تم تقديمه في 2012، وطراز Model X الذي تبعه في 2015، كان لهما دور كبير في تأسيس تسلا كقائد في مجال السيارات الكهربائية الفاخرة. كان السيدان يقدم مدى وتسارع رائدين في فئته، بينما أصبحت أبواب SUV بتصميمها الفريد علامة مميزة. معًا، أثبتا أن السيارات الكهربائية يمكن أن تنافس في فئة الرفاهية. ومع ذلك، تراجعت أحجام المبيعات في السنوات الأخيرة مع تركيز تسلا على طرازات Model 3 وModel Y ذات الحجم الأكبر.
الطرازات الرائدة تمثل الآن جزءًا صغيرًا من إجمالي التسليمات، مما يجعل الإنتاج المخصص غير فعال مع تسريع الشركة نحو سيارات الأجرة الروبوتية والمنصات من الجيل التالي. يُنصح المشترون المحتملون بالتحرك بسرعة. المركبات المتبقية في المخزون الأمريكي—بعضها شبه جديد—قد تشمل حوافز مثل الشحن المجاني مدى الحياة، وقدرة القيادة الذاتية الكاملة (تحت إشراف)، والاتصال المتميز، حسب التكوين.
تبدأ خيارات الإيجار من حوالي 1699 دولارًا في الشهر لوحدات مختارة من Model X، على الرغم من أن الأسعار الدقيقة وتوفر المركبات قد تتفاوت. الأسواق الدولية، بما في ذلك أوروبا والصين، شهدت بالفعل قيودًا مماثلة في الأشهر الأخيرة. تتماشى هذه الخطوة مع استراتيجية تسلا الأوسع لتبسيط تشكيلتها وإعادة توجيه القدرة الإنتاجية نحو المنتجات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي. بينما يأسف بعض المتحمسين لفقدان التخصيص، ترى الشركة أن الانتقال هو تقدم ضروري.
أشارت تسلا إلى أنه بمجرد نفاد المخزون الحالي، لن تُعرض مركبات جديدة من طراز Model S وModel X. بالنسبة للمالكين والمعجبين المخلصين، قد يوفر الحفل "الرسمي" المرتقب وداعًا ملائمًا. في الأثناء، يُعتبر تغيير الموقع الإلكتروني إشارة واضحة: لقد انتهت بهدوء حقبة الطرازات الرائدة المخصصة، وانتقل التركيز بالكامل نحو المستقبل.
