نظرة عامة
صدرت تسلا في الصين 50,644 سيارة في يناير، وفقًا للبيانات التي أصدرتها جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA).
ويُعتبر هذا زيادة ملحوظة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي وكذلك مقارنة بالشهر السابق، بالنسبة لطرازات تسلا 3 وY التي تُنتج في مصنع جيجا شانغهاي.
التفاصيل
كما أن هذا الرقم يضع تسلا في المركز الثاني بين مصدري المركبات الجديدة للطاقة خلال الشهر، خلف BYD.
وأشار تقرير تحليل سوق سيارات الركاب الوطنية من CPCA إلى أن إجمالي صادرات المركبات الجديدة للطاقة بلغ 286,000 وحدة في يناير، بزيادة تصل إلى 103.6% عن العام الماضي.
الآثار
وقد شكلت المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات 65% من تلك الصادرات.
ومن بين هذا الإجمالي، قامت تسلا الصين بشحن 50,644 سيارة إلى الخارج.
بالمقارنة، بلغت صادرات طرازات تسلا 3 وY التي تُنتج في جيجا شانغهاي 29,535 وحدة في يناير من العام الماضي و3,328 وحدة فقط في ديسمبر.
وهذا يشير إلى أن صادرات تسلا الصين في يناير 2026 كانت أعلى بحوالي 1.7 مرة مقارنة بنفس الشهر من العام السابق، وأكثر من 15 مرة مقارنة بمستوى ديسمبر، كما ورد في تقرير TechWeb.
لا تزال BYD تتصدر تصنيفات الصادرات لشهر يناير 2026 مع شحن 96,859 مركبة جديدة للطاقة إلى الخارج، على الرغم من أنه يجب الإشارة إلى أن الشركة المصنعة لديها على الأقل تسع منشآت إنتاج رئيسية في الصين، مما يتجاوز عدد تسلا.
بشكل عام، تمتلك مصانع BYD في الصين قدرة إنتاج محلية تصل إلى 5.82 مليون وحدة سنويًا اعتبارًا من عام 2024.
وجاءت تسلا الصين في المركز الثاني، متقدمة على جيلي وتشيري وليب موتور وSAIC موتور وSAIC-GM-Wuling، حيث صدرت كل منها كميات كبيرة خلال الشهر.
بشكل عام، شكلت المركبات الجديدة للطاقة ما يقرب من نصف إجمالي صادرات سيارات الركاب الصينية في يناير، مما يشير إلى الطلب القوي على السيارات الكهربائية المنتجة في البلاد.
تظل الصين واحدة من أهم الأسواق لتسلا الصين.
على الرغم من المنافسة مع سيارتين فقط، وكلاهما بأسعار مرتفعة، لا تزال تسلا الصين تُظهر تنافسية كبيرة في سوق السيارات الكهربائية المحلية.
