8 أبريل 2026
بقلم نيهال مالك
تسلا في مصنعها العملاق في تكساس تعج بالنشاط حيث تستعد الشركة لتفعيل الإنتاج الضخم لمستقبلها المستقل. وقد التقطت لقطات جوية للمصنع هذا الأسبوع أكبر أسطول من سيارات Cybercab تم رصده حتى الآن، مما يشير إلى أن المصنع قد انتقل بالفعل من مرحلة النماذج الأولية إلى مرحلة الإنتاج الفعلي بكميات كبيرة. وفقًا للمراقب جو تيغتمير (@JoeTegtmeyer)، تم رصد حوالي 60 وحدة من سيارات Cybercab مرتبة في مجموعتين داخل ساحة الشحن. قال تيغتمير: "رأيت حوالي 60 منها في مجموعتين في ساحة الشحن اليوم... أكبر مجموعة حتى الآن!" مما يوحي بأن هذه المركبات قد تكون مخصصة لمواقع الاختبار أو مناطق إطلاق Robotaxi المبكرة في جميع أنحاء البلاد.
يوم سعيد في 8 أبريل (الأربعاء) في مصنع تسلا في تكساس، خاصة لأولئك الذين ينتظرون تحديثًا بشأن سيارات Cybercabs... رأيت حوالي 60 منها في مجموعتين في ساحة الشحن اليوم... أكبر مجموعة حتى الآن! كما يبدو أن بعض هذه السيارات تحتوي على مقاعد بيضاء ومعظمها لا يزال يحتوي على... pic.twitter.com/mZbKH96bA7 — جو تيغتمير 🚀🤪🛻😎 (@JoeTegtmeyer)
عجلات القيادة وخطة الطوارئ
إحدى التفاصيل الملحوظة في هذا الرصد الأخير هي وجود عجلات قيادة واضحة في معظم الوحدات. بينما قامت تسلا سابقًا ببناء وحدات بدون أي تحكم يدوي، يبدو أن هذه المركبات المرتبة مجهزة للتدخل البشري. من المحتمل أن يكون هذا خطوة استراتيجية للامتثال للوائح السلامة الحالية على المدى القصير. وقد أكدت تسلا بالفعل أنها مستعدة لشحن سيارات Cybercab مع عجلة قيادة ودواسات إذا تطلب القانون ذلك. من خلال تضمينها الآن، يمكن لتسلا أن تضع الأسطول على الطرق فورًا لجمع البيانات وتقديم الرحلات بينما تنتظر الموافقة الفيدرالية لإزالة التحكمات تمامًا.
من المثير للاهتمام، على الرغم من أن بعض المقاعد في اللقطات بدت بيضاء، أوضح تيغتمير أن "المظهر 'الأبيض' هو مجرد ضوء الشمس الساطع على الأسود" من المقاعد، مؤكدًا أن التصميم الداخلي لا يزال متسقًا مع التصاميم السابقة ذات الطابع الأسود.
عجلات متباينة ودفع أمامي
تتميز الوحدات التي تم رصدها هذا الأسبوع أيضًا بتصميم غريب للعجلات جذب انتباه المتحمسين. تستخدم العجلات الأمامية إطارًا بسيطًا من الفولاذ الأسود، بينما تتميز العجلات الخلفية بتصميم أكثر انسيابية مع غطاء فضي. من المحتمل أن يكون هذا الاختلاف البصري ناتجًا عن إعداد العجلات المتباينة في سيارات Cybercab، والتي تستخدم إطارات أكبر في الخلف لتحسين الاستقرار والمظهر. نظرًا لأن Cybercab يُشاع أنها تعمل بالدفع الأمامي، فمن المحتمل أن تتولى العجلات الأمامية كل القوة الدافعة وعزم التوجيه، بينما توفر الإطارات الخلفية الأكبر قاعدة صلبة لشكل السيارة الفريد على شكل قطرة الماء.
يمكن أن يساعد استخدام أنماط مختلفة من الإطارات خلال هذه المرحلة من الإنتاج المهندسين في تمييز مواصفات الإطارات المختلفة بسرعة أثناء اختبارات التحمل. وقد رأينا أيضًا مؤخرًا داخل صندوق سيارات Cybercab، حيث يحتوي على خزان سائل ضخم، من المحتمل أن يدعم نظام غسيل الكاميرات الواسع في السيارة.
الاستعداد للإنتاج الضخم في أبريل
إن رؤية 60 وحدة في ساحة الشحن يمثل قفزة ضخمة مقارنة بعدد قليل من السيارات التي رأيناها قبل بضعة أسابيع فقط. من المقرر أن تبدأ تسلا الإنتاج الضخم لسيارات Cybercab هذا الشهر، ورؤية هذا العدد من الوحدات "المنتهية" جاهزة للنقل تشير إلى أن خط الإنتاج يتحرك بسرعة ثابتة. بينما تستعد تسلا للهيمنة على سوق خدمات النقل المستقل، ستشكل سيارات Cybercab العمود الفقري المتخصص للشبكة. سواء تم إطلاقها بعجلات قيادة أو بدونها، فإن الكمية الكبيرة من السيارات التي تظهر الآن في مصنع تسلا في تكساس تثبت أن تسلا لم تعد تتحدث فقط عن المستقبل - بل هي الآن تقوم بشحنه.
اشترك
اشترك في نشرتنا الإخبارية لتبقى على اطلاع بأحدث أخبار تسلا، والميزات القادمة، وتحديثات البرمجيات.
