تسلا سايبر كاب تصل إلى بافالو، نيويورك لاختبارات الشتاء [فيديو]

11 يناير 2026 بقلم كاران سينغ

على مدار الأشهر القليلة الماضية، كانت مشاهدات سيارة تسلا الروبوتية المخصصة للتاكسي محصورة في شبكة الطرق ذات السرعات المنخفضة في وسط مدينة أوستن والمسارات المغلقة في مصنع جيجا تكساس. يبدو أن تسلا الآن توسع برنامج الاختبار، حيث تم رصد سيارة سايبر كاب على طريق مو باك السريع في أوستن، والأكثر إثارة للاهتمام، في بافالو، نيويورك - على بعد 1500 ميل من أوستن. اللقطات من أوستن رائعة، حيث تظهر سيارة سايبر كاب في حركة بطيئة على الطريق السريع. كانت هذه هي المرة الأولى التي نرى فيها السيارة تتحرك بسرعات عالية. بالأمس، تم رؤية سايبر كاب بالقرب من بافالو، نيويورك، حيث من المحتمل أن تسلا تقوم بإجراء اختبارات في ظروف الطقس البارد.

اختبارات الطرق السريعة

بينما يختبر القيادة في المدينة اتخاذ قرارات معقدة مع المشاة، والتحويلات اليسارية غير المحمية، وحركة المرور البشرية غير المتوقعة، فإنه يحدث عادةً بسرعات أبطأ بكثير. وهذا يعني أن المقصورة تبقى هادئة إلى حد ما، ولا تتأثر السيارة بالاهتزاز أو الرياح. ومع ذلك، فإن السرعات العالية على الطرق السريعة تجلب ضوضاء الرياح واهتزازات الطريق إلى الواجهة. يحتاج المهندسون إلى التأكد من أن مقصورة سايبر كاب تبقى هادئة، وأنه لا توجد أي اهتزازات غير متوقعة أو عدم استقرار ديناميكي هوائي عند السرعات العالية.

اختبارات الشتاء

تشير مشاهدات بافالو، نيويورك (فيديو بواسطة تاي طومسون)، على الأرجح إلى أن تسلا تختبر السيارة في ظروف باردة. من المحتمل أن تختبر مكونات السيارة، والشحن، والكفاءة في درجات الحرارة المنخفضة، وأكثر من ذلك. بينما كانت درجات الحرارة في شمال شرق الولايات المتحدة ترتفع خلال الأسبوع الماضي، لا تزال في منتصف الثلاثينيات، مما يتيح لتسلا اختبار أداء السيارة في ظروف أقل من مثالية. من المحتمل أن تتساقط بعض الثلوج في بافالو خلال الأيام القليلة القادمة، لذا سيكون من المثير للاهتمام أن نرى ما إذا كانت تسلا ستبقى لاختبار السيارة في الثلوج.

عجلة القيادة والشحن

بينما تعطي هذه المشاهدات الأخيرة لنا أوضح رؤية لعجلة قيادة سايبر كاب، لا زلنا غير متأكدين من كيفية شحن تسلا لهذه السيارات. تبدو عجلة القيادة في سايبر كاب مأخوذة من سايبر تراك. من المحتمل أن تحتوي سايبر كاب على نفس وظيفة التوجيه بالأسلاك مثل سايبر تراك. بينما من المتوقع أن تستخدم سايبر كاب الشحن اللاسلكي، قد يكون لدى تسلا أيضًا منفذ شحن مؤقت لهذه السيارات، خاصة إذا كانت السيارة تسافر عبر البلاد، حيث لا يوجد بنية تحتية للشحن اللاسلكي. كما تتميز سايبر كاب بمرايا جانبية، كما هو متوقع.

تتطلب معايير السلامة الفيدرالية الحالية لمركبات الطرق (FMVSS) وجود عناصر تحكم بشرية لمركبات الاختبار ما لم يتم منح استثناء محدد. حتى يتغير هذا التشريع - ربما في الجلسة القادمة الأسبوع المقبل - يجب على تسلا تشغيل أساطيلها للتحقق والاختبار مع عناصر تحكم بشرية وسائقين للسلامة لتبقى قانونية على الطرق.

الاستعداد لعام 2026

تتوافق هذه المشاهدات على الطرق السريعة وفي الشتاء تمامًا مع الجدول الزمني الطموح الذي أكدت عليه تسلا - مع بدء الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام، ووجود سايبر كاب على الطرق بحلول نهاية 2026. لقد تسارعت وتيرة المشاهدات في أوستن بشكل سريع - من ظهورها النادر بالقرب من جيجا تكساس إلى قيادات متزامنة في وسط المدينة، والآن، اختبارات بسرعات عالية على الطرق السريعة في الليل. وهذا يشير إلى أن تسلا تتحرك بسرعة من مرحلة الاختبار الأولية إلى مرحلة التحقق الأكثر شمولاً. تقول تسلا إن إنتاج سايبر كاب سيبدأ في أبريل، وهو قريب جدًا. إنه مجرد وقت قبل أن نبدأ في رؤية المزيد من سيارات سايبر كاب تختبر في مناطق متنوعة.

اشترك

اشترك في نشرتنا الإخبارية لتبقى على اطلاع بأحدث أخبار تسلا، والميزات القادمة، وتحديثات البرمجيات.