26 فبراير 2026 بقلم نهال مالك
تسلا تمر بمرحلة انتقال قيادي كبيرة في الوقت الذي تقترب فيه من إكمال مشروعها الأكثر تطوراً. فقد أعلن فيكتور نيشيتا، مدير برنامج المركبات لسيارة Cybercab، الأسبوع الماضي عن مغادرته الشركة بعد ما يقرب من ست سنوات ليبدأ فصلًا جديدًا على الساحل الشرقي. تأتي مغادرته في لحظة حاسمة لهذا البرنامج. كانت تسلا قد احتفلت مؤخرًا بخروج أول سيارة Cybercab من خط الإنتاج في مصنع Gigafactory في تكساس، وتعمل الشركة حاليًا على جدول زمني ضيق لبدء الإنتاج بكميات كبيرة في أبريل المقبل.
رحلة نيشيتا ومساهماته
كانت فترة نيشيتا في تسلا قصة كلاسيكية عن "تسلق السلم". بدأ كمتدرب في خط إنتاج موديل 3 في عام 2017، وارتقى تدريجياً ليقود تطوير سيارة Cybercab، وهي أول مركبة ذاتية القيادة مصممة خصيصًا من تسلا. في رسالة وداع على لينكد إن، تأمل نيشيتا في تجربة إحياء سيارة التاكسي الروبوتية ذات المقعدين. كتب نيشيتا: "قيادة الفريق خلال تطوير Cybercab كانت تجربة متواضعة، حيث شاهدت العديد من الأفراد المخلصين يعملون على تطوير منتج دفع حدود الكفاءة والسلامة والقدرة على التحمل." وأضاف شكره القلبي للفريق على الفرصة التي أتيحت له للتعلم والعمل جنبًا إلى جنب مع مجموعة موهوبة ومبدعة وداعمة.
حالة برنامج Cybercab
تم تصميم Cybercab ليكون العمود الفقري لشبكة سيارات تسلا الروبوتية. على عكس موديل 3 أو موديل Y، تم بناء هذه السيارة خصيصًا لتكون ذاتية القيادة، بهدف عدم وجود عجلة قيادة أو دواسات في شكلها النهائي. كما من المقرر أن تتخلى عن المقابس التقليدية لصالح الشحن اللاسلكي، وهي ميزة تجاوزت مؤخرًا عقبة تنظيمية كبيرة مع لجنة الاتصالات الفيدرالية. قامت تسلا بإخضاع السيارة لاختبارات مكثفة في المدن مثل أوستن وحتى في ظروف الشتاء القاسية في بوفالو. ومع اقتراب بدء الإنتاج الضخم في أبريل، يدخل البرنامج حاليًا مرحلة عالية المخاطر للتحقق من وحدات الإنتاج النهائية.
فقدان مدير البرنامج في الوقت الذي يتسارع فيه المصنع ليس بالأمر المثالي، لكن مغادرة نيشيتا تشير إلى أن الجزء الأصعب من مرحلة التطوير قد اكتمل إلى حد كبير.
تغير القيادة في تسلا
يعتبر نيشيتا الأحدث في سلسلة من المغادرات البارزة في الشركة. تواجه تسلا حاليًا تغييرات كبيرة في القيادة، بما في ذلك مغادرة راج جيغاناثان، الذي قاد مبيعات أمريكا الشمالية لفترة قصيرة، بعد 13 عامًا مع الشركة. يأتي هذا بعد مغادرة قائد المبيعات الطويل الأمد تروي جونز في يوليو 2025. تأتي هذه المغادرات لمديرين قدامى في وقت تقوم فيه تسلا بتحويل تركيزها الأساسي بعيداً عن مبيعات السيارات التقليدية نحو الذكاء الاصطناعي والروبوتات. بينما تمثل Cybercab مستقبل هذا التحول، فإن التقلب المستمر في الإدارة يثير تساؤلات حول مدى سلاسة تنفيذ الشركة لمثل هذا الانتقال الضخم.
تعتبر Cybercab، بلا شك، أهم منتج لتسلا منذ موديل 3، أول سيارة تسلا مخصصة للسوق الجماهيري. إذا تمكنت تسلا من تحقيق أهداف إنتاجها في أبريل، ستكون إرث نيشيتا سيارة تحقق أخيرًا حلم التاكسي بدون سائق وبأسعار معقولة للجميع.
هل تفكر في طلب سيارة تسلا جديدة؟ استخدم كود الإحالة الخاص بنا واحصل على 3 أشهر مجانية من FSD أو خصم بقيمة 1000 دولار على سيارتك الجديدة.
