خط إنتاج سيارة تسلا سايبركاب يستهدف إنتاج مئات المركبات أسبوعياً: تقرير

نظرة عامة

تعمل تسلا حاليًا على تصميم خط إنتاج سياراتها "سايبركاب" بهدف تصنيع مئات من هذه المركبات ذاتية القيادة كل أسبوع بمجرد بدء الإنتاج الضخم. يجري هذا العمل في مصنع "جيغافاكتوري" في تكساس بمدينة أوستن، حيث تستعد الشركة لبدء بناء سيارات الروبوتاكسي على نطاق واسع. وقد أوردت التفاصيل صحيفة "وول ستريت جورنال"، مشيرة إلى أشخاص مطلعين على الموضوع. وفقًا للتقرير، قامت تسلا بزيادة عدد موظفيها وتركيب معدات جديدة في مصنعها بأوستن استعدادًا لبدء إنتاج "سايبركاب". وذكرت مصادر مطلعة أن الشركة تعمل على توسيع فريقها وإدخال معدات جديدة لبدء الإنتاج الضخم للسايبركاب في أبريل المقبل.

تعتبر "سايبركاب" السيارة الجديدة بالكامل من تسلا، وهي مركبة ذات مقعدين تعمل بشكل كامل بدون عجلة قيادة أو دواسات. تهدف هذه السيارة إلى العمل كجزء من شبكة الروبوتاكسي التي تخطط تسلا لإطلاقها. قال إيلون ماسك خلال مكالمة سابقة للنتائج المالية لتسلا: "لا يوجد هنا آلية احتياطية. إما أن تقود السيارة نفسها أو لا تقود".

التفاصيل

تشير تسلا إلى أن إنتاج "سايبركاب" قد يبدأ في أبريل، رغم أن ماسك أشار إلى أن الإنتاج المبكر سيكون بطيئًا قبل أن يتسارع مع مرور الوقت. وأوضح ماسك أن هذا التباطؤ يعود جزئيًا إلى أن "سايبركاب" هو منصة مركبة جديدة تمامًا. تم تصميم "سايبركاب" للعمل مع نظام القيادة الذاتية الكامل (FSD) الخاص بالشركة ودعم خدمة طلب السيارات ذاتية القيادة التي تخطط لها. وقد اقترحت تسلا أن تكلفة هذه المركبة قد تقل عن 30,000 دولار، مما يجعلها واحدة من أكثر طرازاتها affordability إذا تم إنتاجها على نطاق واسع. وأكد ماسك في منشور سابق على منصة "X" أن السيارة ستُعرض بالفعل للمستهلكين العاديين بسعر أقل من 30,000 دولار. وأشار ماسك سابقًا إلى أن تسلا يمكن أن تنتج في النهاية ملايين من "سايبركاب" سنويًا إذا تم تلبية الطلب وزادت قدرة الإنتاج كما هو مخطط.