نظرة عامة
تشير المشاهدات الأخيرة على الطرق العامة وزيادة نشاط الأسطول في مصنع "جيغا تكساس" إلى تسارع جهود شركة تسلا نحو إطلاق "سايبر كاب" تجاريًا. يتم رصد "سايبر كاب" بشكل متزايد على الطرق العامة وأيضًا في أرجاء مصنع "جيغا تكساس"، مما يدل على أن برنامج اختبار الطرق والتحقق الخاص بالشركة يتقدم بشكل ملحوظ قبل بدء الإنتاج بكميات كبيرة. وقد لوحظ مؤخرًا وجود 25 وحدة من "سايبر كاب" في ثلاث مواقع مختلفة في "جيغا تكساس" بواسطة المراقب جوي جو تيغتمير، حيث كانت هناك 14 وحدة باللون الذهبي المعدني متوقفة في تشكيل ضيق خارج مخرج المصنع، وتسع وحدات أخرى في مركز اختبار التصادم تخضع للتحقق من الهيكل والسلامة، بالإضافة إلى وحدتين إضافيتين في منطقة الفحص النهائي في الطرف الغربي من خط الإنتاج.
النشاط على الطرق العامة يعكس ذلك أيضًا. تم رصد "سايبر كاب" أثناء الاختبار على الطرق العامة للمرة الأولى في أكتوبر الماضي، بالقرب من مقر تسلا للهندسة في لوس ألتوس، كاليفورنيا، مما يمثل تطورًا ملحوظًا في تقدم السيارة نحو جاهزيتها التجارية. وكما هو متوقع في تلك المرحلة المبكرة، كان هناك سائق أمان موجود في المقعد. ومنذ ذلك الحين، أصبحت المشاهدات أكثر تكرارًا. قام مراقبون من المجتمع على منصة "X" بنشر مقاطع جديدة لـ "سايبر كاب" وهي تتنقل في شوارع وادي السيليكون، مع إضافة كل مقطع جديد إلى مجموعة متزايدة من الأدلة التي تشير إلى أن جهود تسلا للتحقق تسير على قدم وساق.
يدعم خلفية الإنتاج هذا الزخم.
انتقلت خط إنتاج تسلا في "جيغا تكساس" إلى حجم إنتاج أعلى في أوائل مارس، مما يمثل ما يصفه المراقبون بأنه أكبر مجموعة من "سايبر كاب" تم رؤيتها في يوم واحد حتى الآن. تم رصد "سايبر كاب" في سان خوسيه، كاليفورنيا، وهي تختبر على الطرق العامة مع معدات التحقق من "روبوتاكسي".
كان الرئيس التنفيذي إيلون ماسك واضحًا بشأن ما يمكن توقعه من هذه المرحلة. "إنه منتج جديد تمامًا وإعادة تصميم جذرية لعملية تصنيع السيارات لتحقيق معدل إنتاج أعلى بخمسة أضعاف، مما يعني أن منحنى الإنتاج سيكون بطيئًا للغاية في البداية، ولكنه في النهاية سيكون بحجم إنتاج مرتفع جدًا". وأضاف: "بالنسبة لـ 'سايبر كاب' و'أوبتيموس'، كل شيء تقريبًا جديد، لذا سيكون معدل الإنتاج المبكر بطيئًا بشكل مؤلم، لكنه في النهاية سينتهي بسرعة جنونية".
تسلا تسرع من تصنيع اختبارات "سايبر كاب" قبل الإنتاج الضخم.
كما أشار ماسك إلى أن تسلا تهدف إلى إنتاج ما لا يقل عن 2 مليون وحدة من "سايبر كاب" سنويًا عبر أكثر من مصنع، مع سقف محتمل يصل إلى 4 ملايين سنويًا. مع تسارع نشاط الاختبار على الطرق العامة وزيادة الإنتاج في المصنع بشكل ملحوظ من أسبوع لآخر، من المتوقع أن تكون الأشهر القادمة في "جيغا تكساس" حاسمة في تحديد مدى سرعة تسلا في تحويل "سايبر كاب" من مرحلة التحقق إلى الإنتاج الكمي.
