نظرة عامة
أكدت شركة تسلا أن إنتاج سيارة Cybercab ذاتية القيادة بالكامل سيبدأ في أبريل، بينما تواصل الشركة توسيع اختباراتها في العالم الحقيقي. وقد أكد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك هذا الجدول الزمني في منشور حديث على منصة X، في حين كشفت حسابات تسلا الرسمية على وسائل التواصل الاجتماعي أن نماذج Cybercab الآن تخضع للاختبارات الشتوية في ألاسكا.
في منشور على X، أعاد ماسك التأكيد على أن إنتاج Cybercab من المقرر أن يبدأ في أبريل، مشددًا على توجيهاته بشأن الجدول الزمني لتصنيع السيارة. وفي نفس الوقت تقريبًا، شاركت تسلا صورًا تُظهر Cybercab وهي تخضع لاختبارات في ظروف الطقس البارد في ألاسكا. ومن المثير للاهتمام أن نماذج Cybercab التي تم عرضها بدت مجهزة بإطارات ثلجية.
التفاصيل
تشير الاختبارات الشتوية في ألاسكا إلى أن تسلا تستعد لإطلاق Cybercab في مجموعة واسعة من المناخات في الولايات المتحدة. فدرجات الحرارة المنخفضة، والثلوج، والجليد، وانخفاض مستوى الجر تمثل بعضًا من أكثر السيناريوهات تحديًا للأنظمة الذاتية، مما يجعل ألاسكا مكانًا منطقيًا لاختبار سيارة مصممة للعمل بدون سائق بشري.
تشير تحديثات ماسك بشأن الإنتاج ومنشور تسلا حول الاختبارات إلى أنه بينما يقترب Cybercab من بدء التصنيع، لا تزال جهود التحقق تتصاعد بنشاط لضمان موثوقيته في البيئات الواقعية.
الآثار
كان ماسك قد حذر سابقًا من أن بدء تصنيع Cybercab سيكون بطيئًا، نظرًا للتحديات المرتبطة بإطلاق منصة سيارة جديدة تمامًا. وفي تعليق حديث، أوضح ماسك أن الإنتاج الأولي يتبع عادةً منحنى S، حيث يكون الناتج المبكر مقيدًا بعدد الأجزاء والعمليات الجديدة المعنية. وفقًا لماسك، فإن كل من Cybercab وOptimus يقعان ضمن هذه الفئة، حيث "كل شيء تقريبًا جديد". نتيجة لذلك، من المتوقع أن تكون معدلات الإنتاج الأولية بطيئة جدًا قبل أن تتسارع بسرعة عندما تنضج عمليات التصنيع.
كتب ماسك في منشور على X: "الإنتاج الأولي دائمًا ما يكون بطيئًا جدًا ويتبع منحنى S. سرعة تسارع الإنتاج تتناسب عكسيًا مع عدد الأجزاء والخطوات الجديدة. بالنسبة لـ Cybercab وOptimus، كل شيء تقريبًا جديد، لذا فإن معدل الإنتاج المبكر سيكون بطيئًا بشكل مؤلم، لكنه سينتهي في النهاية ليكون سريعًا بشكل جنوني".
