أعلنت معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) أن شاحنة تسلا سايبرترك قد تم تصنيفها رسميًا كأكثر شاحنة بيك أب أمانًا في السوق لعام 2026. وقد حصلت الشاحنة على أعلى تصنيف "اختيار الأمان الأعلى+" في تحديث حديث لتقييمات المعهد، مما يُعتبر انتصارًا كبيرًا لفريق هندسة تسلا. تأتي بيانات السلامة الأخيرة من IIHS لتُسكت سنوات من الانتقادات من المشككين. عندما كشفت تسلا عن شاحنتها الكهربائية بالكامل، انتقدها البعض بسبب هيكلها الخارجي الفريد والمصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، مدعين أنه قد يتحول إلى فخ قاتل للركاب والمشاة أثناء التصادم. ومع ذلك، أثبتت اختبارات التصادم في العالم الحقيقي أن تصميم سايبرترك الفريد يجعلها مركبة أكثر أمانًا من أي شيء آخر في فئتها.
للتأهل لتصنيف "اختيار الأمان الأعلى+"، الذي يمثل أعلى جائزة تقدمها IIHS، يجب على المركبة تحقيق أعلى الدرجات في مجموعة واسعة من الاختبارات. وقد حققت سايبرترك تصنيفًا عامًا "جيدًا"، وهو أعلى درجة ممكنة، عبر معظم اختبارات السلامة الأساسية: تصادمات أمامية صغيرة، تصادمات أمامية متوسطة (اختبار مُحدث)، جانبية (اختبار مُحدث)، أداء الأضواء، ومنع التصادم الأمامي: بين المركبات، ومنع التصادم الأمامي: للمشاة.
من الجدير بالذكر أن سايبرترك أظهرت أداءً ممتازًا في برمجياتها خلال اختبارات تجنب التصادم النشطة، حيث تجنبت جميع التصادمات مع المشاة خلال التجارب الميدانية، بما في ذلك طفل يعبر الشارع في النهار، وراشد يعبر في الليل، وراشد آخر موازٍ في الليل.
تاريخ السلامة المتميز في اختبارات التصادم ليس بالأمر الجديد، حيث حصلت الشاحنة على تصنيف "اختيار الأمان الأعلى+" من IIHS في العام الماضي. كما أن النماذج الأخرى في خط إنتاج تسلا، مثل موديل Y وموديل 3، تحظى بتاريخ مشابه في تحقيق أعلى درجات الأمان بانتظام.
تقوم IIHS بتقييم المركبات باستخدام أربع علامات لكل اختبار تصادم وفئة أمان. تتراوح مقياس التقييم من "جيد" (الأفضل) إلى "ضعيف" (الأسوأ)، مما يوفر للمشترين نظرة واضحة على كيفية أداء المركبة تحت المجهر.
إليك ملخص تام لتقييمات سايبرترك كما نشرتها IIHS:
**معايير تقييم سلامة التصادم:** - تصنيف تصادمات صغيرة: جيد - تصنيف تصادمات متوسطة: جيد - تصنيف جانبي: جيد
**معايير تجنب التصادم والتخفيف:** - أداء الأضواء: جيد - منع التصادم الأمامي: للمشاة: جيد
**معايير أحزمة الأمان ومقاعد الأطفال:** - تذكيرات حزام الأمان: هامشي - سهولة استخدام نقاط تثبيت مقاعد الأطفال: مقبول
تظهر هذه النتائج أن سايبرترك تتفوق ليس فقط على الشاحنات التقليدية، بل أيضًا على منافسيها المباشرين في السوق الكهربائية، مثل ريفيان R1T، التي جاءت في المرتبة السادسة.
أشار IIHS إلى أن التصنيف الأعلى ينطبق على نماذج 2025-26 التي تم إنتاجها بعد أبريل 2025، بينما تمثل نتائج "منع التصادم الأمامي: بين المركبات 2.0" فقط سايبرترك 2026.
في النهاية، سلامة مركبات تسلا لا تأتي فقط من الأجهزة، بل أيضًا من البرمجيات، حيث تم تحديث الشاحنة مؤخرًا لتشمل ميزة تحذير النقطة العمياء النشطة أثناء التوقف، لمنع الركاب من فتح الأبواب في وجه حركة المرور القادمة.
