نظرة عامة
أعلنت تسلا رسميًا عن إنهاء خيار شراء مجموعة القيادة الذاتية الكاملة بشكل مباشر، وهو القرار الذي أعلنه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في يناير للسوق الأمريكية.
أصبحت مجموعة مساعدة السائق الآن متاحة فقط في الولايات المتحدة كاشتراك شهري، بسعر 99 دولارًا.
التفاصيل
انتقلت تسلا بعيدًا عن خيار الشراء المباشر في محاولة لتحفيز المزيد من الناس على الاشتراك في البرنامج، لكن هناك مخاوف بشأن السعر الحالي واحتمالية ارتفاعه.
في يناير، أعلن ماسك أن تسلا ستلغي إمكانية شراء المجموعة مباشرة مقابل 8000 دولار، مما يمنح السيارة القدرة على القيادة الذاتية طوال فترة استخدامها.
الآثار
ومع ذلك، كانت تسلا تهدف للابتعاد عن ذلك لعدة أسباب، أحدها أن جزءًا من حزمة راتب الرئيس التنفيذي يتطلب وجود 10 ملايين اشتراك نشط في خدمة القيادة الذاتية.
على الرغم من أن تسلا مددت الموعد النهائي في دول أخرى، إلا أن القرار بدأ سريانه في الولايات المتحدة صباح الأحد.
قامت تسلا بتحديث موقعها الإلكتروني ليعكس ذلك: 🚨 تسلا قد ألغت رسميًا خيار الشراء المباشر لخدمة القيادة الذاتية على موقعها الإلكتروني.
لا تزال هناك بعض المخاوف بشأن السعر، حيث إن 99 دولارًا في الشهر ليست المكان الذي يأمل فيه العديد من المستهلكين أن يبقى فيه سعر الاشتراك.
وقد ذكر ماسك أنه مع تحسن القدرات، سيرتفع السعر، لكن من غير المرجح أن يرغب 10 ملايين سائق في دفع 100 دولار إضافية كل شهر مقابل هذه الميزة، حتى لو كانت مفيدة للغاية.
بدلاً من ذلك، يطالب العديد من مالكي تسلا ومعجبيها بتقديم نوع مختلف من نظام التسعير.
يتضمن ذلك نظامًا متدرجًا يتيح للمالكين اختيار الميزات التي يرغبون في الحصول عليها بأسعار مختلفة، أو حتى خيارات تسعير يومية وأسبوعية وشهرية وسنوية، مما سيشجع على الشراء على المدى الطويل.
على الرغم من أن ماسك وآخرين في تسلا يدركون قدرات الخدمة ويعتقدون أنها تستحق أكثر بكثير من سعرها الحالي، إلا أن هناك بعض الفائدة في فكرة تقديم سعر للقيادة الذاتية تحت الإشراف وسعر آخر للقيادة الذاتية بدون إشراف عندما تصبح متاحة.
