نظرة عامة
حصل نظام القيادة الذاتية الكامل (FSD) من تسلا على تقييم إيجابي من شركة كوريا للطرق السريعة بعد إجراء اختبار قيادة ذاتية على الطرق السريعة. التقرير الذي نُشر على نافيير كافيه أظهر إشادة كبيرة بسلامة النظام وقدراته وسلاسة المناورات وثقة الأداء.
تم إجراء اختبار FSD في 15 ديسمبر 2025، من الساعة 10 صباحًا حتى 6 مساءً، حيث كان هناك أربعة أشخاص داخل السيارة، بما في ذلك رئيس قسم التنقل. تم اختبار جميع أوضاع القيادة الأربعة لنظام FSD، بدءًا من "الكسول" وصولًا إلى "ماد ماكس".
التفاصيل
لتقييم أداء FSD، تم تكليف النظام بالعمل على طرق سريعة مثل جيونغبو وتشونان وتشونان-نونسان، بالإضافة إلى مناطق حضرية في مدينة دونغتان الجديدة ومدينة سيجونغ الخاصة ومدينة دافيون الكبرى، وغيرها. وبما أن نظام FSD متاح فقط لطراز تسلا Model S وModel X المستوردين من الولايات المتحدة إلى كوريا الجنوبية، لم يتم اختبار النظام في طراز Model 3 أو Model Y، اللذين يمثلان الغالبية العظمى من سيارات تسلا على طرق البلاد اليوم.
أظهرت نتائج الاختبار أن FSD يعمل بشكل جيد، سواء في الشوارع الداخلية أو على الطرق السريعة. في الشوارع الداخلية، لاحظ المختبرون أن FSD قادر على القيادة الذاتية بمستوى يفوق بالفعل مستوى السائقين البشريين العاديين، باستثناء بعض المجالات القليلة مثل التحولات اليسارية غير المحمية والتقاطعات في مناطق العمل.
الآثار
أما على الطرق السريعة، فقد وصف المختبرون أداء FSD بأنه "ممتاز"، على الرغم من أن النظام أظهر حالات متكررة من الانتهاكات في مسارات الحافلات المحلية وقواعد حدود السرعة القصوى. ومع ذلك، يأمل المختبرون أن تتمكن تسلا من معالجة هذه المشكلات في تحديث FSD مستقبلاً دون الكثير من العقبات. كما أشار المختبرون إلى أنه في بعض أجزاء الاختبار، بدا أن FSD يقود بشكل ذاتي وفقًا لتدفق حركة المرور بدلاً من الالتزام الصارم بقواعد المرور.
