هل وصلت تسلا إلى المستوى الرابع من القيادة الذاتية الكاملة؟ محلل يقول نعم.

نظرة عامة

تُعتبر خاصية القيادة الذاتية الكاملة من تسلا (تحت الإشراف) حالياً ضمن المستوى الثاني بالنسبة لسياراتها. ومع تقدم منصة الروبوتاكسي بسرعة، تم الاعتراف بها كبرنامج لمشاركة الركوب من المستوى الرابع من قبل ولاية تكساس، حيث قامت تسلا مؤخراً بتوثيق ذاتها. ومع ذلك، يُشير محلل في وول ستريت إلى أن تسلا (ناسداك: TSLA) قد حققت فعلياً مستوى الاستقلالية الرابع في معظم الظروف لجميع مركباتها، مستنداً إلى تجربته الشخصية والبيانات التي أصدرتها الشركة. قال أليكس بوتر من شركة بايبر ساندر في مذكرة للمستثمرين يوم الأربعاء إن "تسلا قد حلت لغز القيادة الذاتية"، مشيراً إلى قرارها تقديم خصومات على التأمين لسياسات القيادة الذاتية كعلامة على الثقة، وهو ما تدعمه سجلات السلامة المذهلة مقارنة بالقيادة البشرية. وقد ذكرت منصة Investing.com في البداية مذكرة بوتر الجديدة.

بالإضافة إلى ذلك، ينظر بوتر إلى بدء إنتاج سيارة Cybercab في جيغا تكساس كإشارة محتملة على أن تسلا جاهزة لتقديم مستوى ما من القيادة غير الخاضعة للإشراف على الأقل في المستقبل القريب. لا تحتوي سيارة Cybercab على عجلة قيادة أو دواسات، مما يلغي تماماً إمكانية تدخل الإنسان. كما يرى بوتر أن تخصيص تسلا "لعدة مئات من الملايين من الدولارات (إذا لم يكن مليار دولار أو أكثر)" يعكس الثقة الداخلية، حيث سيكون من الصعب تخصيص هذا المبلغ من رأس المال لمشروع لا تعتبره الشركة قريباً.

التفاصيل

وفي ظل التفكير المستقبلي، خاصةً وأن سيارة Cybercab لا تحتوي على أجهزة تحكم بشرية، يبدو من المنطقي أن تسلا قريبة من تحقيق القيادة الذاتية. لكن مدى قربها هو سؤال آخر. لطالما ألمحت تسلا إلى أن القيادة الذاتية غير الخاضعة للإشراف قريبة، لكن لا يزال هناك الكثير من الأمور التي تشعر الشركة بأنها بحاجة إلى طرح المزيد من القدرات، بما في ذلك ميزات ركن السيارات غير الخاضعة للإشراف، المعروفة باسم "بانيش"، وتحسين الأداء الإقليمي للقيادة الذاتية، وغيرها من التحسينات. ومع ذلك، لا يعني ذلك أن نظام القيادة الذاتية الكامل من تسلا مثير للإعجاب بالفعل. فقد أكمل بالفعل رحلات من الساحل إلى الساحل عبر الولايات المتحدة وكندا، ويعمل على تخفيف التوتر عن معظم الناس أثناء القيادة، وقد أثبت من خلال تقارير سلامة تسلا أنه أكثر أماناً وأقل تعرضاً للحوادث مقارنة بالبشر. 🚨 هذه هي الإحصائيات الأولى للسلامة المتعلقة بالقيادة الذاتية الكاملة من هولندا، حيث أظهرت أنها كانت أكثر أماناً بأكثر من 3.5 مرة من القيادة البشرية على الطرق الهولندية. الأرقام الأخيرة من تسلا لأمريكا الشمالية تظهر: - أكثر من 5.5 مليون ميل بين الحوادث لسيارات تسلا التي تستخدم القيادة الذاتية الكاملة - 660 ألف ميل… pic.twitter.com/HX6kzh0ZKc — TESLARATI (@Teslarati) حتى بوتر يعتقد أنها قادرة، حيث استخدمها للذهاب من ميسولا، مونتانا، إلى مينيابوليس، مينيسوتا، في أبريل. "لا يوجد بديل للتجربة الشخصية"، كتب.