نظرة عامة
تسلا Full Self-Driving v14.2 تم طرحها في أواخر الأسبوع الماضي لأعضاء برنامج الوصول المبكر (EAP)، لكن أفضل ميزاتها ليست كما تظن.
بينما قامت تسلا بعمل رائع في تحسين أداء مجموعة القيادة الذاتية الكاملة مع التحديث الأخير، هناك بعض الإضافات المثيرة للاهتمام، بما في ذلك واحدة طلبها العديد من المالكين لبعض الوقت.
التفاصيل
عند إصدار v14.2، تعرف العديد من المالكين على النقطة الزرقاء بجوار علامة الطيار الآلي في إعدادات السيارة، والتي تنبههم بوجود ميزة جديدة.
ما تم تضمينه كميزة جديدة في التحديث الجديد هو ميزة إحصائيات القيادة الذاتية الكاملة، والتي ستظهر لك الآن عدد الأميال التي قطعتها إجمالاً، وعدد تلك الأميال التي تم قيادتها باستخدام FSD: 🚨 التغيير الأكثر إثارة للاهتمام في تسلا Full Self-Driving v14.2 pic.twitter.com/HOJcFaV2Ny — TESLARATI (@Teslarati) يبدو أن هذه الميزة أكثر من مجرد شيء للتفاخر، لكنها ستعطي السائقين فكرة جيدة عن عدد الأميال التي يستخدمون فيها القيادة الذاتية الكاملة.
الآثار
أولئك الذين يستخدمون خدمات التأمين المعتمدة على التليماتيك سيكونون قادرين أيضاً على إجراء تجارب خاصة بهم، وقد يتمكنون من تحديد ما إذا كانت أقساطهم تتأثر باستخدام القيادة الذاتية الكاملة، وما إذا كانت أكثر فائدة من القيادة اليدوية.
قامت تسلا بطرح العديد من التحسينات الأخرى مع تسلا Full Self-Driving v14.2، وأبرزها، يبدو أن الشركة قد حلت الشكاوى السابقة حول طعن المكابح والتردد.
كانت هذه شكوى رئيسية في v14.1، لكن تسلا يبدو أنها قد حلتها مع هذا الفرع الأحدث من مجموعة FSD.
كانت هناك أيضاً تحسينات في التشغيل العام، وكان أكثر سلاسة بشكل ملحوظ من الإصدارات السابقة.
يبدو أن ملفات السرعة قد تم تحسينها أيضاً، حيث تبدو أكثر ثباتاً في مدى سرعتها وكيفية تصرفها بشكل عدواني مع أشياء مثل تجاوز السيارات على الطرق السريعة وتغيير الحارات.
في التحديثات المستقبلية، تخطط تسلا لإضافة اختيار مكان وقوف السيارات، بالإضافة إلى تحسينات تشغيلية عامة.
ومع ذلك، قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك مؤخراً إن الفرع التالي، Full Self-Driving v14.3، سيكون حيث "يتم وضع القطعة النهائية من اللغز." تسلا تعتقد أنها قريبة من حل مشكلة الاستقلالية، لذا قد يكون v14.3 قفزة كبيرة إلى الأمام، لكن يبقى أن نرى.
