2 مارس 2026 - نيهال مالك
تواجه تسلا في ألمانيا هجومًا عنيفًا من وسائل الإعلام المحلية، متهمة إحدى الصحف الكبرى بإطلاق حملة مدروسة من "المعلومات الخاطئة" لإثارة الفوضى في مركز التصنيع الأوروبي للشركة. وخرج أندريه ثيريج، المدير الأول للتصنيع في مصنع جيغافاكتوري برلين، ليصحح الحقائق حول تقرير نشرته صحيفة هاندلسبلات. حيث زعم التقرير أن المصنع أنتج 149,000 سيارة من طراز Model Y في عام 2025، وهو رقم يعتبره ثيريج خاطئًا تمامًا. وفقًا لثيريج، فإن جيغا برلين أنتجت بالفعل أكثر من 200,000 مركبة في عام 2025 على الرغم من توقف الإنتاج مؤقتًا في بداية العام لإعادة تكوين خطوط الإنتاج لطراز Model Y الجديد.
تصحيح الأرقام لم يكتفِ ثيريج بتصحيح الأرقام فقط، بل انتقد الصحيفة لادعائها أن المصنع في أزمة، مشيرًا إلى أن الإنتاج قد زاد في كل ربع مقارنة بالربع السابق في عام 2025. وكشف أيضًا عن خطط تسلا لزيادة الإنتاج في الربع الأول من عام 2026. كتب ثيريج: "تحولت هاندلسبلات إلى بوق لـ IG Metall"، مشيرًا إلى أن الوسيلة الإعلامية تعمل بالتعاون مع اتحاد عمال المعادن الألماني "لخلق الخوف وعدم اليقين بين العمال وبالتالي التأثير على سلوك الناخبين". كما سخر من ادعاء الصحيفة بأن تسلا تحقق هامش ربح قدره 0.74%، معتبرًا أن هذا الرقم يعكس "مهاراتهم الحسابية السرية".
خلفية الصراع: تسلا ضد IG Metall هذه الحرب الكلامية هي جزء من معركة أكبر بكثير على مستقبل جيغا برلين. من جهة، توجد ثقافة تسلا الأمريكية السريعة والمتطورة وغير النقابية، ومن جهة أخرى، تقاليد النقابات العمالية المتجذرة في ألمانيا. تمثل IG Metall حاليًا أكبر ائتلاف في مجلس العمل بمصنع جيغا برلين، لكنها لا تتمتع بأغلبية مطلقة. ومع اقتراب الانتخابات لمجلس جديد في أوائل مارس، فإن التوتر في أعلى مستوياته. وقد تدخل إيلون ماسك مؤخرًا، مُخبرًا الموظفين أنه سيوافق على توسعات ضخمة لمصنع جيغا برلين، بل وسيجلب إنتاج Semi وOptimus وCybercab إلى المصنع - ولكن بشرط أن يصوتوا للحفاظ على الشركة بعيدًا عن التأثيرات الخارجية مثل IG Metall.
لماذا هذا الشعور؟ يعتقد ثيريج أن التغطية السلبية تخدم هدفين: دعم أجندة النقابة وزيادة المشاهدات. حيث أشار إلى أن "الفضائح المتعلقة بتسلا تجذب الكثير من النقرات"، واصفًا التغطية بأنها "صحافة حملات" تهدف إلى تحقيق دخل من الإثارة. ومع استعداد موظفي جيغا برلين للتوجه إلى صناديق الاقتراع الأسبوع المقبل، فإن الرهانات لا يمكن أن تكون أعلى. تقدم تسلا فرصة لبناء مستقبل الروبوتات والاستقلالية في ألمانيا، بشرط أن يختار الموظفون الالتزام بـ "طريقة تسلا" بدلاً من التمثيل النقابي التقليدي. يبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الدعوة العامة ستؤثر على نتيجة التصويت.
اشترك اشترك في نشرتنا الإخبارية لتبقى على اطلاع بأحدث أخبار تسلا، والميزات القادمة، وتحديثات البرمجيات.
