تسلا حققت إنجازًا حاسمًا في القيادة الذاتية الذي أشار إليه إيلون ماسك في خطة ماستر الجزء الثاني.

نظرة عامة

تسلا قد حققت إنجازًا رئيسيًا، وكان هذا ما ذكره الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في البداية قبل أكثر من تسع سنوات عندما نشر خطة العمل، الجزء الثاني.

وفقًا لتسلا الصين في منشور على حسابها الرسمي في ويبو، فقد جمع نظام القيادة الذاتية الخاص بالشركة أكثر من 10 مليارات كيلومتر من تجربة القيادة في العالم الحقيقي.

التفاصيل

إعلان تسلا الصين الدقيق، ولكنه كبير في منشورها على ويبو، أعلنت تسلا الصين أن نظام القيادة الذاتية الخاص بالشركة قد جمع 10 مليارات كيلومتر من تجربة القيادة.

"في هذا الصدد، يمكن اعتبار سيارات تسلا المجهزة بتقنية القيادة الذاتية أنها تمتلك أكثر السائقين خبرة وتجربة في العالم." كما أبرز حساب تسلا AI على ويبو ميزة رئيسية لنظام القيادة الذاتية الخاص بالشركة.

الآثار

"لن تقود السيارة أبدًا تحت تأثير الكحول، أو تتشتت، أو تشعر بالتعب"، كتب الفريق.

"نعتقد أن التقدم في تقنية القيادة الذاتية سيوفر المزيد من الأرواح." لم توضح تسلا الصين بالضبط ما تعنيه بـ "القيادة الذاتية" في منشورها على ويبو، على الرغم من أن التركيز المكثف للشركة على القيادة الذاتية الكاملة خلال السنوات الماضية يشير إلى أن المصطلح يشمل الأميال التي تم قيادتها بواسطة القيادة الذاتية الكاملة (بيتا) والقيادة الذاتية الكاملة (المراقبة).

على أي حال، فإن 10 مليارات ميل من البيانات في العالم الحقيقي هو شيء لا يمكن أن ينافس فيه القليل، إن وجد، من المنافسين.

تقدير إيلون ماسك لـ 10 مليارات كيلومتر، في عام 2016 عندما نشر إيلون ماسك خطة العمل الجزء الثاني، وضع رؤيته لنظام القيادة الذاتية الخاص بالشركة.

في ذلك الوقت، كانت القيادة الذاتية لا تزال جديدة جدًا، على الرغم من أن ماسك كان يتخيل بالفعل كيف يمكن أن يحصل النظام على الموافقة التنظيمية عالميًا.

وقد قدر أن الموافقة التنظيمية العالمية ستحتاج على الأرجح إلى حوالي 10 مليارات ميل من بيانات القيادة في العالم الحقيقي، وهو مبلغ يبدو مستحيلًا في ذلك الوقت.

"حتى عندما يتم تحسين البرنامج بشكل كبير ويكون أفضل بكثير من السائق البشري العادي، سيكون هناك دائمًا فجوة زمنية كبيرة، تختلف بشكل واسع حسب الاختصاص، قبل أن تتم الموافقة على القيادة الذاتية الحقيقية من قبل المنظمين.

نتوقع أن تتطلب الموافقة التنظيمية العالمية شيئًا في حدود 6 مليارات ميل (10 مليارات كيلومتر).

يحدث التعلم الحالي للأسطول بمعدل يزيد قليلاً عن 3 ملايين ميل (5 ملايين كيلومتر) في اليوم"، كتب ماسك.

من المثير للاهتمام أن تسلا تحصل بالفعل على الموافقة التنظيمية للقيادة الذاتية الكاملة (المراقبة) بوتيرة ثابتة اليوم، في وقت تم فيه تحقيق 10 مليارات ميل من البيانات.

لقد كان النظام نشطًا في الولايات المتحدة ومنذ ذلك الحين تم طرحه في دول أخرى مثل أستراليا ونيوزيلندا والصين، ومؤخراً كوريا الجنوبية.

التوقعات عالية بأن تسلا قد تؤمن الموافقة على القيادة الذاتية الكاملة في أوروبا في وقت ما من العام المقبل أيضًا.