تبدو تسلا في طريقها لتوسيع جهودها في مجال الشحن التجاري في وسط أوروبا.
وقد تم تسليط الضوء على فرصة العمل هذه من قبل ديفيد فورر، مطور المشاريع الأول لشحن السيارات في تسلا، عبر منصة لينكد إن. في منشور له على لينكد إن، ذكر فورر أن تسلا تبحث عن "شخص نشيط لتولي مبيعات الشحن التجاري في وسط أوروبا". وأضاف أن هذا الدور سيتضمن إبرام صفقات تجارية تشمل "مجموعة المنتجات الكاملة لتسلا (الشحن السريع والشحن الثقيل)".
تحدد قائمة الوظائف أن الشخص الذي سيتم توظيفه سيتولى بيع منتجات الشحن عالية القدرة من تسلا، بما في ذلك شاحن السوبر وشاحن الشاحن الثقيل، لشركاء رئيسيين مثل مشغلي نقاط الشحن، ومالكي العقارات، والشركات التجارية. يتطلب هذا الدور إتقان اللغة الألمانية والإنجليزية، ويكون العمل في الموقع في ميونيخ.
التفاصيل
تسلا تدير بالفعل أكثر من 75,000 شاحن سوبر حول العالم، على الرغم من أن شبكة الشاحن الثقيل لا تزال في مراحلها الأولى. لذا، فإن تضمين الشحن الثقيل في وصف الوظيفة يعتبر ملحوظًا، حيث يتماشى مع بنية تسلا التحتية للشاحن الثقيل، المصممة لدعم شاحنة تسلا شبه.
تم تأكيد أن تسلا ستبدأ أيضًا في نشر الشواحن الثقيلة في أوروبا! وقد أكد الرئيس التنفيذي لتسلا إيلون ماسك مؤخرًا أن تسلا شبه ستدخل مرحلة الإنتاج الكبير في عام 2026. في منشور له على منصة X، أشار ماسك إلى أن "تسلا شبه تبدأ الإنتاج الكبير هذا العام". تظهر لقطات جوية لمصنع تسلا شبه بالقرب من جيجا نيفادا أن المنشأة تبدو شبه مكتملة، مع استمرار العمل داخل المصنع.
الآثار
كما قامت تسلا بتحديث مجموعة الشاحنة شبه على موقعها الرسمي، حيث أدرجت نسختين: النسخة القياسية والنسخة طويلة المدى. توفر النسخة القياسية مدى يصل إلى 325 ميلًا مع تصنيف استهلاك طاقة يبلغ 1.7 كيلوواط ساعة لكل ميل، بينما توفر النسخة طويلة المدى مدى يصل إلى 500 ميل. تدعم النسختان الشحن السريع ويمكنهما استعادة ما يصل إلى 60% من المدى في 30 دقيقة باستخدام بنية تحتية متوافقة مثل شبكة الشاحن الثقيل.
وجود الشحن الثقيل في دور مبيعات يركز على وسط أوروبا قد يشير إلى أن تسلا تستعد لتوفير بنية تحتية للشحن قبل نشر أوسع للشاحنة شبه في المنطقة. على الرغم من أن تسلا لم تعلن رسميًا عن جدول زمني لإطلاق الشاحنة شبه في أوروبا، إلا أن السيارة، وبالأخص مدىها، تجعلها مناسبة تمامًا للمنطقة.
