نظرة عامة
أعلنت شركة تسلا أنها حققت إنجازًا كبيرًا في عدد اشتراكات نظام القيادة الذاتية الكامل، وذلك بعد فترة قصيرة من إعلانها أنها ستقدم هذه الخدمة فقط كاشتراك دون خيار الشراء المباشر. وكشفت تسلا يوم الأربعاء خلال مكالمة أرباحها للربع الرابع لعام 2025 أنها تجاوزت رسميًا حاجز المليون اشتراك في نظام القيادة الذاتية الكامل، مما يمثل زيادة بنسبة 38% مقارنة بالعام الماضي. وكانت الشركة قد أبلغت عن حوالي 800,000 اشتراك نشط في العام السابق. شهدت تسلا زيادة ملحوظة في اعتماد نظام القيادة الذاتية الكامل خلال السنوات القليلة الماضية، ففي عام 2021 كان العدد 400,000، وفي عام 2022 ارتفع إلى 500,000، وبعد عام واحد تجاوز 600,000.
وفي منتصف يناير، أعلن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أن الشركة ستتوقف عن تقديم خيار شراء نظام القيادة الذاتية الكامل بشكل مباشر، وستخضع للاشتراك فقط. حيث قال ماسك على منصة "إكس": "ستتوقف تسلا عن بيع نظام القيادة الذاتية الكامل بعد 14 فبراير. سيكون النظام متاحًا فقط كاشتراك شهري بعد ذلك." تهدف هذه الخطوة إلى تبسيط خيارات شراء نظام القيادة الذاتية الكامل، مما يمنح تسلا مزيدًا من السيطرة على إيراداتها، ويغلق إمكانية الشراء المباشر بأسعار منخفضة، خاصة في الوقت الذي أشار فيه ماسك إلى أن قيمته قد تقترب من 100,000 دولار عند وصوله إلى مستوى الاستقلالية الكامل. كما أنها تتماشى مع أحدث حزمة تعويضات لمسك، حيث تتطلب إحدى الشروط أن تحقق تسلا 10 ملايين اشتراك نشط في نظام القيادة الذاتية الكامل، والآن بعد أن وصلت إلى مليون، بدأت بالفعل في رؤية بعض النمو.
لا تزال الاستراتيجية التي ستستخدمها تسلا لتحقيق هذا الهدف الطموح قيد السرية.
الحل المثالي سيكون تقديم نسخة أقل تكلفة من النظام، وهو ما يبدو غير مرجح نظرًا لزيادة قدرات الشركة وازدياد قوتها. حاليًا، يبلغ سعر اشتراك نظام القيادة الذاتية الكامل في تسلا 99 دولارًا شهريًا، لكن ماسك قال إن هذا السعر سيرتفع، وهو ما يبدو متناقضًا مع هدف الشركة في زيادة نسبة الاشتراكات. ومع ذلك، سيكون من المثير للاهتمام رؤية ما ستفعله تسلا لتحقيق النمو بينما تقدم نظام قيادة ذاتي قوي.
