نظرة عامة
يبدو أن كمبيوتر تسلا "هاردوير 4.5" قد ظهر في سيارات موديل Y التي تم تسليمها حديثًا، مما أثار تكهنات جديدة حول ترقية مؤقتة قبل إطلاق شريحة AI5 الخاصة بالشركة. مالكو سيارات موديل Y الذين استلموا سياراتهم مؤخرًا قد اكتشفوا مكونات تحمل تسمية "AP45"، مما يشير إلى أن تسلا قد بدأت بهدوء في طرح هاردوير مستقل مُعدل.
تم الإبلاغ عن ظهور هاردوير 4.5 لأول مرة من قبل أحد مالكي موديل Y، الذي شارك تفاصيل حول سيارة موديل Y AWD Premium التي تم بناؤها في فريمونت لعام 2026 وتم تسليمها في يناير. وفقًا لمالك موديل Y، تتضمن السيارة وحدة كاميرا أمامية جديدة وشاشة مركزية بحجم 16 بوصة، بالإضافة إلى كمبيوتر أوتوبيلوت يحمل علامة "AP45" ورقم جزء 2261336-02-A. أوضح مالك تسلا لاحقًا أنه قام بتأكيد رقم الجزء من خلال سحب بطانة السجادة العليا تحت صندوق القفازات في موديل Y، وهي عملية لا تتطلب أدوات وتظهر كمبيوتر أوتوبيلوت في السيارة. وسرعان ما أبلغ مالكون آخرون عن اكتشافات مشابهة. أشار أحد مالكي موديل Y Performance إلى أن بناء سيارته في ديسمبر يبدو أنه يتضمن هاردوير 4.5، بينما أبلغ مالك آخر لموديل Y Performance الذي تم بناؤه في أوستن عن رؤية نفس هاردوير "AP45". تشير هذه الاكتشافات إلى أن تسلا قد تكون قد بدأت بالفعل في تثبيت كمبيوترات FSD المعدلة في دفعات موديل Y الجديدة، رغم أن الشركة لم تصدر أي إعلانات رسمية حول هاردوير 4.5 حتى الآن.
التفاصيل
ما الذي قد يمثله هاردوير 4.5؟ ظهرت دلائل حول هاردوير 4.5 سابقًا في كتالوج قطع غيار تسلا الإلكترونية. كما أبلغت NotATeslaApp، فقد ذكر الكتالوج مكونًا موصوفًا بأنه "كمبيوتر السيارة - قيادة يدوية - مُجهز - هاردوير 4.5." يحمل هذا المكون رقم الجزء 2261336-S2-A، وسعره 2300 دولار. وقد لاحظ هاكر تسلا المخضرم أن برامج تسلا تحتوي على إشارات إلى بنية ثلاثية الأنظمة على رقاقة منذ فترة. تستخدم الأجيال السابقة من كمبيوترات FSD الخاصة بتسلا، بما في ذلك هاردوير 3 وهاردوير 4، تصميم ثنائي النظام على رقاقة لضمان التكرار. قد يسمح تصميم الثلاثة أنظمة على رقاقة بزيادة معدل الاستدلال وتحسين تحمل الأخطاء. كما يمكن أن تعمل هذه البنية كجسر إلى AI5، شريحة الاستقلالية من الجيل التالي لتسلا المتوقع بدء إنتاجها في وقت لاحق من عام 2026. مع تزايد حجم الشبكات العصبية لتسلا وزيادة متطلبات الحوسبة، قد يوفر هاردوير 4.5 مساحة إضافية للسيارات التي تم بناؤها قبل أن تصبح AI5 متاحة على نطاق واسع.
