هل ستتمكن تسلا من اجتياز عوائق الاتحاد الأوروبي والحصول على الموافقات اللازمة لقيادة سياراتها الذاتية في شوارع أوروبا؟ يبدو أن الشركة تسعى جاهدة لتحقيق هذا الهدف بطرق مبتكرة.
تجري تسلا حاليًا محادثات مع السلطات الإيرلندية بشأن الموافقة على نظام القيادة الذاتية FSD (المُشرف عليه)، متجاهلة بذلك التأخيرات التي تواجهها في الاتحاد الأوروبي ككل. على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي أجل تصويته المرتقب بشأن النظام إلى ديسمبر المقبل على أقرب تقدير، إلا أن تسلا تتخذ مسارًا بديلاً بالتعاون مع الحكومات الوطنية بشكل مباشر.
تقدم ملحوظ في إيرلندا
أعلنت تسلا رسميًا أنها "تعمل مع السلطات" في إيرلندا من أجل الحصول على الموافقة المحلية لنظام FSD. وفي بيان لها، أشارت الشركة إلى أن النظام حصل على الموافقة التنظيمية في جمهورية التشيك بداية هذا الأسبوع، لتصبح الدولة السابعة في أوروبا التي تعترف بإمكانات هذا النظام التحويلية. إيرلندا بدورها تنتظر بفارغ الصبر وصول هذه التقنية المبتكرة إلى طرقاتها.
من الجدير بالذكر أن هذه المحادثات تأتي في وقت شهدت فيه تسلا تسليم أكثر من 15,000 مركبة في إيرلندا حتى الآن في عام 2026، مع تسجيل 2,729 مركبة جديدة، مما يعزز من خططها لافتتاح مركز جديد للبيع في شمال دبلن.
التأثيرات الإيجابية في أوروبا
هذه الخطوات ليست مفاجئة، إذ تتبع تسلا نهجًا مماثلًا في دول أوروبية أخرى. كانت البداية عندما أصبحت هولندا أول دولة في الاتحاد الأوروبي توافق على النظام، مستخدمةً إطار استثناءات وضعته الهيئة التنظيمية الهولندية RDW في الربيع الماضي. ومنذ ذلك الحين، تتوالى الموافقات تدريجيًا.
لكن ما الذي يعنيه هذا بالضبط لبقية أوروبا؟ بعض الدول الأخرى، مثل إيطاليا، تقترب أيضًا من الموافقة المحلية، حيث تراجع وزارات النقل الإقليمية طلبات تسلا. في المقابل، تعتمد تسلا على بيانات السلامة الفعلية من الأسواق الأوروبية وغيرها لدفع السلطات الأوروبية للموافقة على مستوى الاتحاد.
ولكن على الرغم من هذه النجاحات، تواجه الموافقة الشاملة على مستوى القارة تحديات. دول مؤثرة مثل السويد وفرنسا أعربت عن قلقها إزاء النظام بسبب تجاوز السرعات المسموح بها في بعض الحالات، ما قد يكون قد ساهم في إرجاء الاتحاد لقراره حتى نهاية العام.
بالنسبة لملاك تسلا في إيرلندا، فإن الموافقة المحلية قد تتيح لهم تجربة القيادة الذاتية قبل بقية القارة الأوروبية، مما يثير الحماسة والترقب للوصول إلى شوارع دبلن.
