ليس تطبيق تسلا كاران سينغ 28 مايو 2026
نشرت تسلا Bulletinين للخدمة استجابةً لشكاوى العملاء حول أصوات صرير التعليق في طراز Model Y المجدد. كانت المشكلة في طراز Model Y 2026+ مصدر إحباط دائم للمالكين، حيث كانت الأصوات الصرير والاهتزاز أو الضرب تحدث أثناء القيادة بسرعات منخفضة وعلى الأسطح غير المستوية. حتى الآن، كان التنقل في هذه المشكلة عبر القنوات الرسمية تحديًا. كثيرًا ما كانت مراكز خدمة تسلا تصنف الضوضاء على أنها غير مرتبطة بالسلامة و"ضمن المواصفات"، مما أدى إلى عدم الموافقة على الإصلاحات. ومع ذلك، تغير هذا الوضع الآن مع إصدار تسلا Bulletinين فنيين للخدمة، SB-26-31-003 وSB-25-31-005، في 8 مايو 2026.
الأعراض الميكانيكية كان من الصعب تشخيص الضوضاء المستمرة في المقدمة التي تم الإبلاغ عنها عبر طرازات Premium RWD وPremium AWD وPerformance من Model Y المجدد، بسبب تداخل الخصائص الصوتية. نظرًا لأن ضوضاء التعليق يمكن أن تنشأ من العديد من المكونات المتحركة تحت الحمل، غالبًا ما كانت محاولات التشخيص المبكرة تؤدي إلى حلول مؤقتة من التزييت بدلاً من معالجة السبب الجذري. الحالة التي تتضمن الاهتزاز أو الضرب عند القيادة فوق المطبات أو الطرق الوعرة مرتبطة مباشرة بتركيبات ذراع التحكم العلوي الأمامي (FUCA) وصماماتها الداخلية أو مقاعدها الهيكلية لمجموعات المخمدات الأمامية.
حل متعدد المستويات وفقًا لـ SB-25-31-005، يجب على الفنيين فحص المركبات المتأثرة واستبدال تركيبات ذراع التحكم العلوي الأمامي بمكونات محدثة. بالنسبة لتكوينات Premium وPerformance، يتوسع هذا البروتوكول ليشمل استبدال مجموعات المخمدات الأمامية اليمنى واليسرى بمكونات محدثة مصممة خصيصًا لتوزيع الوزن ومعاملات التخميد في المنصة المجددة. ومن المثير للاهتمام أن كلا Bulletinين يتطلبان تغييرًا هيكليًا: الإزالة الكاملة لدعائم قاعدة المساحات. كانت هذه الدعائم تُدخل توافقيات غير متوقعة أو تنقل طاقة التعليق إلى جدار السيارة، مما يعزز ما كان يمكن أن يكون نقرة ميكانيكية بسيطة إلى ضوضاء ملحوظة في المقصورة. بالنسبة للمركبات التي تم معالجة تركيبات ذراع التحكم والدعائم فيها بالفعل، توصي SB-26-31-003 بتحديث المخمدات الأمامية. إذا تم تنفيذ الإجراء بالكامل، يجب أن يستغرق الأمر حوالي 4 ساعات، وفقًا لبيانات الخدمة ودليل الخدمة، والتي تشمل اختبارات القيادة قبل وبعد الإصلاح للتأكد من حل المشكلة.
بيان الخدمة تتمثل قيمة هذه Bulletin في التغيير الفوري عندما يحضر العملاء المركبات المتأثرة. تكون مراكز الخدمة على دراية فورية بالمشكلة، ويمكنها التحقق من السبب وإصلاحه. نظرًا لأن كلا الوثيقتين مصنفتان رسميًا كبيانات حملات، فإن إجراءات التشخيص والاستبدال المرتبطة بها مغطاة بالكامل بموجب ضمان تسلا المحدود للسيارات الجديدة. يمكن للمالكين الذين واجهوا مقاومة في السابق بشأن المشكلة الآن تحديد مواعيد للخدمة لإصلاحها. توضح Bulletin ما يحتاج إلى تغييره ولأي مركبات، مما يعني أن مراكز الخدمة يمكنها طلب الأجزاء بشكل استباقي بمجرد تشخيص المشكلة عن بُعد، مما يؤدي إلى تسريع عمليات الاستبدال.
أهم الأخبار تفسير تسلا PowerShare: من المركبة إلى الحمل (V2L)، ومن المركبة إلى المنزل (V2H) والمركبات المدعومة كيف تغيرت أجهزة تسلا FSD على مر السنين تسلا تسجل براءة اختراع لعدسة كاميرا ذاتية التنظيف مع ماسحة مدمجة تسلا تفتح الوصول إلى شواحن Supercharger لمركبات فولفو الكهربائية في أوروبا تسلا تكشف عن الأسباب الحقيقية وراء إلغاء طراز S وطراز X تسلا تقول إن Roadster حاليًا في مرحلة الاختبار، وسيتم تصنيعه في تكساس تسلا تلمح إلى إمكانية وجود طراز ثلاثي المحركات، طراز 3 Plaid تسلا تخفض بهدوء زمن التسارع ومواصفات أخرى لطراز 3 الكندي تسلا تطلق معدات كأس العالم ذات الطابع التسلا تسلا تقول إن Cybercab هو أكثر سيارة كهربائية كفاءة تم تصنيعها على الإطلاق
