17 مارس 2026 بقلم نهال مالك
تثبت تسلا مرة أخرى أن النرويج هي أفضل ساحة اختبار لتبني السيارات الكهربائية. فقد احتفظت البلاد لفترة طويلة بلقب أعلى معدل لتبني السيارات الكهربائية في العالم، وخلال الأسبوع الأول من مارس، حققت تسلا مستوى من الهيمنة نادرًا ما يحققه صانعو السيارات في الأسواق المتطورة. وفقًا للبيانات التي شاركها مراقب مبيعات تسلا رولاند بيرشر (@piloly)، باعت تسلا المزيد من السيارات في النرويج خلال الأسبوع الأول من الشهر أكثر من جميع منافسيها مجتمعين. وقد أدى هذا الارتفاع إلى حصة سوقية ضخمة بلغت 53.4% خلال الأسبوع، مما يجعل بداية مارس هذه هي الأفضل في تاريخ البلاد.
بداية قوية للمنطقة الأوروبية
بينما تُعرف تسلا بدفعتها "نهاية الربع"، حيث ترتفع عمليات التسليم في الشهر الأخير، فإن أداء هذا العام يتجاوز الدورات السابقة. أشار بيرشر إلى أن "الأداء أفضل من المعتاد في مارس"، حتى عند الأخذ بعين الاعتبار أن بعض الطلب تم تقديمه إلى نهاية العام الماضي مع تقليص بعض الحوافز للسيارات الكهربائية. حتى الآن، تحتفظ تسلا بحصة سوقية تبلغ 22.4% في النرويج، حيث جاء نصف هذه النسبة من هذا الأسبوع المميز في مارس. أما بالنسبة للربع الأول من عام 2026 حتى الآن، فقد زادت مبيعات تسلا بنسبة 56% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
ولا يقتصر الزخم على النرويج فقط. تظهر بيانات فبراير مقارنةً بالعام السابق نموًا صحيًا عبر القارة الأوروبية. فقد شهدت دول مثل رومانيا زيادة مذهلة بنسبة 243%، بينما ارتفعت فنلندا بنسبة 175% والبرتغال بنسبة 105%. كما حققت الأسواق الكبرى مثل ألمانيا وفرنسا مكاسب بنسبة 59% و55% على التوالي.
توسيع المجموعة والتكنولوجيا
يمكن أن يُعزى نجاح تسلا الأخير في أوروبا جزئيًا إلى تنويع مجموعة المنتجات. في وقت سابق من هذا الربع، أطلقت الشركة طراز Y القياسي طويل المدى في المنطقة. هذا الطراز يمثل "نقطة جذب" للعديد من المشترين، حيث يجمع بين نظام الدفع الخلفي الأخف والأكثر affordability مع البطارية الأكبر حجمًا التي تُخصص عادةً للموديلات الأعلى سعرًا. تسمح هذه التركيبة بمدى استثنائي يبلغ 657 كم وفقًا لمعيار WLTP (~400 ميل حسب EPA). بالإضافة إلى ذلك، أعادت تسلا مؤخرًا تقديم النسخة ذات السبعة مقاعد من طراز Y Premium Long Range في أوروبا. بينما حصل الطراز الأسطوري ذو الستة مقاعد Model Y L على موافقة النوع من الاتحاد الأوروبي ويُنتظر بشغف، إلا أنه لا يزال بعيدًا عن المنطقة. ومع ذلك، فإن هذه التحديثات الحالية واضحة بما يكفي للحفاظ على حجم الطلبات مرتفعًا.
العقبات التنظيمية والنمو المستقبلي
تلعب تسلا أيضًا لعبة طويلة الأمد مع برامجها البرمجية. تعمل الشركة بنشاط على تأمين الموافقة على القيادة الذاتية الكاملة (FSD) في أوروبا وقد بدأت بالفعل برنامجًا للركوب العام لخلق ضجة محلية وإظهار قدرات النظام للجهات التنظيمية. مع استمرار حصة تسلا السوقية في الارتفاع خلال الربع، من الواضح أن العلامة التجارية تظل الخيار الأول للسائقين الأوروبيين الراغبين في التحول إلى الكهرباء - خاصة في النرويج. إذا استمر هذا الزخم في مارس، فإن تسلا على المسار الصحيح لتحقيق عام قياسي في المنطقة.
اشترك
اشترك في نشرتنا الإخبارية لتبقى على اطلاع بأحدث أخبار تسلا، والميزات القادمة، وتحديثات البرمجيات.
