23 ديسمبر 2025 بقلم كاران سينغ
أطلقت تسلا رسميًا صفحة جديدة محدثة للأمان على موقعها الإلكتروني، تهدف إلى تقديم نظرة شاملة حول كيفية حماية مركباتها ليس فقط للركاب بداخلها، بل أيضًا لكل من هو خارجها. تجمع هذه الصفحة الجديدة سنوات من بيانات اختبارات التصادم، وميزات الأمان النشطة، والإحصائيات، والرسوم البيانية في صفحة واحدة سهلة الفهم. وتأتي هذه الصفحة بجوار مركز أمان FSD الذي أُطلق مؤخرًا كوسيلة أخرى لنقل معلومات الأمان بسهولة للعملاء والمحتملين.
الركاب، مستخدمو الطرق، والحياة البرية
في منشور على منصة X يعلن عن الصفحة الجديدة، سلطت تسلا الضوء على ثلاثية محددة من الحماية: "الصفحة الجديدة على موقعنا تقدم لمحة عن كيفية حماية تسلا للجميع - الركاب، مستخدمي الطرق الآخرين، والحياة البرية".
بينما يعتبر الركاب ومستخدمو الطرق (مثل المشاة وراكبي الدراجات) مقاييس قياسية للمنظمات المعنية بالأمان، فإن تضمين الحياة البرية بشكل صريح يعد شيئًا جديدًا. وهذا يبرز قدرات أنظمة الأمان النشطة لتسلا المعتمدة على الرؤية لتصنيف الحيوانات والتفاعل معها - سواء كانت كلبًا صغيرًا أو غزالًا كبيرًا - وغالبًا ما تكون أسرع من رد فعل السائق البشري في الليل.
تقدم الصفحة نظرة عميقة على فلسفة تسلا التي تركز على الأمان، وتفصل التكنولوجيا إلى أعمدة رئيسية.
الأجهزة
يتناول قسم الأمان السلبي الهندسة الفيزيائية المصممة لحماية الركاب أثناء التصادم. المركز في هذا هو الطريقة التي تُبنى بها كل تسلا - حيث أن حزمة البطارية المثبتة في الأرضية تخفض من مركز ثقل السيارة، مما يقلل بشكل كبير من خطر الانقلاب.
وبما أنه لا يوجد محرك احتراق داخلي في المقدمة، فإن مركبات تسلا تحتوي أيضًا على مناطق انضغاط كبيرة تمتص طاقة الصدمة بفعالية، قبل أن تصل إلى المقصورة. كما تسلط الصفحة الضوء على هياكل السيل الجانبية المحمية ببراءات اختراع، والتي تساعد في امتصاص الطاقة، مما يحمي كل من الركاب وحزمة البطارية.
إلى جانب ميزات أخرى مثل أنظمة الوسائد الهوائية المتقدمة مثل الوسائد الهوائية الجانبية، والتهوية النشطة، ونظام شد حزام الأمان القائم على الكاميرات، تعتبر تسلا واحدة من أكثر المركبات أمانًا في العالم في حالة حدوث تصادم.
البرمجيات
ومع ذلك، فإن مجرد الدخول إلى تسلا يقلل إحصائيًا من احتمالية تعرضك لحادث. فالحادث الأكثر أمانًا هو عدم حدوث أي حادث. تُعرض ميزات الأمان النشطة لتسلا كمعيار في جميع سيارات تسلا، مما يؤكد أن الأمان ليس خيارًا إضافيًا.
تشمل مجموعة البرمجيات نظام الكبح الطارئ التلقائي (AEB)، الذي تستمر تسلا في تحسينه، حيث يمكنه الكشف عن السيارات والمشاة أو راكبي الدراجات وتقليل أو تخفيف الاصطدامات، بالإضافة إلى نظام تجنب مغادرة المسار الذي يعيد توجيه السيارة إذا انحرفت.
بالإضافة إلى نظام التسارع القائم على اكتشاف العقبات، الذي يتم تصميمه لتقليل عزم المحرك تلقائيًا عند اكتشاف عقبة أمام السيارة عند سرعات منخفضة، وتحذيرات التصادم الأمامي (التي يمكن الطعن فيها قريبًا إذا كنت تمتلك تأمين تسلا)، تركز برمجيات تسلا على جعل التجربة بأكملها آمنة قدر الإمكان لكل من الركاب ومستخدمي الطرق الآخرين.
تساعد ميزات أخرى مثل أضواء الفرامل الديناميكية التي تومض بسرعة أثناء التوقف المفاجئ في تنبيه السائقين الآخرين بحدوث حادث محتمل. كما تساعد ميزات مثل مساعد الركن، ومراقبة النقاط العمياء، واكتشاف التعب، ونظام نقل السرعة التلقائي في منع الحوادث قبل حدوثها.
سلامة ما بعد الحادث
لا تتوقف السلامة فجأة عند حدوث التصادم. عندما تكون في سيارة تسلا ويتم اكتشاف تصادم خطير، ستضيء أضواء الخطر تلقائيًا، وستفتح الأبواب تلقائيًا، وفي بعض المناطق، ستتصل سيارتك برقم الطوارئ 911 تلقائيًا وتقوم بنقل المعلومات إلى المشغلين للحصول على خدمات الطوارئ.
لقد تناولنا مؤخرًا ما يجب القيام به في سيارة تسلا إذا كنت في حادث.
سلامة الحرائق
معالجة مفهوم خاطئ وشاغل عام شائع، تقدم الصفحة بيانات واضحة تُظهر أن مركبات تسلا أقل عرضة للاشتعال بنحو 10 مرات لكل ميل مُقَاد مقارنةً بالمركبات التقليدية. تشرح تسلا نظام الحماية الحرارية السلبية للبطارية، المصمم لتوجيه الحرارة بعيدًا عن المقصورة في حالة نادرة من الأضرار الهيكلية، مما يعزز الحجة بأن تصميم المركبات الكهربائية أكثر أمانًا بشكل أساسي من المركبات التي تحمل خزانات من الوقود القابل للاشتعال.
بيانات من العالم الحقيقي
أخيرًا، تعرض تسلا أيضًا تقارير الأمان الفصلية على مركز الأمان الجديد، التي تقارن عدد الأميال المُقادة مقابل الحوادث مع نظام القيادة الآلية (و FSD) مقارنةً بالمتوسط الوطني. تؤكد أحدث البيانات أن السائقين الذين يستخدمون FSD (تحت الإشراف) يتعرضون لحوادث أقل بكثير من المتوسط الوطني للسيارات التي يقودها البشر.
> اشترك
اشترك في نشرتنا الإخبارية لتبقى على اطلاع بأحدث أخبار تسلا، والميزات القادمة، وتحديثات البرمجيات.
