تسلا تكشف عن محول جديد يمكن تركيبه مباشرة في وحدات القيادة لسياراتها من موديل Y.
تصميم محول سايبركاب الجديد
أظهرت تسلا أن المحول الجديد المستخدم في سايبركاب يمكن تركيبه بسهولة في وحدات القيادة لموديل Y، مع الاحتفاظ بنفس الهيكل. في الواقع، هذا المحول الجديد يحتوي على عدد أقل من المكونات مقارنة بالمحولات السابقة، حيث تم التخلص من بعض الأجزاء الزائدة لتبسيط التصميم. علاوة على ذلك، تم تصميم جميع مكوناته بحيث يمكن الحصول عليها من موردين مختلفين، وهو أمر يساعد تسلا في تجنب مشاكل سلسلة الإمداد.
إمكانية التوسع والتطبيق في الموديلات الأخرى
في خطوة جريئة، أكدت تسلا أن المحول الجديد يُستخدم بالفعل في شاحنة تسلا العملاقة "سيمي"، مما يعني أن أصغر وأكبر سياراتها تشاركان نفس التكنولوجيا. لكن ما الذي يعنيه هذا بالضبط؟ في الحقيقة، هذا يعني أن تسلا قد تتمكن من استخدام المحول في موديلات أخرى مثل موديل 3 أيضًا، مما سيساعد في تخفيض التكاليف.
كان رد لارس مورافي على تساؤلات مونرو لايف حول إمكانية استخدام المحول الجديد في موديل Y بغموض: "ألتزم بالصمت"، مما يشير إلى أن الاحتمال وارد ولكنه لم يؤكد بشكل صريح.
توجه تسلا المستقبلي
مع بدء إنتاج المحول الجديد في فريمونت في وقت لاحق من هذا العام، يبقى السؤال حول متى ستبدأ تسلا في دمج هذا المحول في موديلاتها الأخرى. من المتوقع أن يكون لهذا تأثير كبير على كفاءة الإنتاج وتكاليف التصنيع. من ناحية أخرى، علينا متابعة كيف ستقوم تسلا بتطبيق هذه التقنية في سياراتها الأخرى وما إذا كانت ستحدث فرقاً فعلياً في الأداء.
في المستقبل القريب، يجب على محبي تسلا متابعة تحديثات الشركة لمعرفة كيفية تأثير هذا التطوير على سياراتهم المفضلة، ومتى سيصل هذا المحول إلى سياراتهم الجديدة.
