27 مارس 2026 بواسطة نهال مالك
تحتفل سيارة تسلا موديل S هذا الأسبوع بمرور 17 عامًا على إطلاقها، لكن الاحتفال يحمل طابعًا حزينًا. فبينما تصل هذه السيارة التي أثبتت بجدارة أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون جذابة وسريعة وعملية إلى هذه المحطة، تستعد تسلا لإنهاء إنتاجها. مع تحديد موعد انتهاء الإنتاج في الربع الثاني من عام 2026، يقول عالم السيارات وداعًا لأسطورة حقيقية.
تم الكشف عن موديل S من قبل إيلون ماسك قبل 17 عامًا، في 26 مارس 2009، في هاوثورن، كاليفورنيا، وكانت بمثابة نقلة نوعية عن السيارات الكهربائية الصغيرة التي كانت موجودة في ذلك الوقت. حتى أرنولد شوارزنيجر، حاكم كاليفورنيا آنذاك، حضر ليشهد ما سيصبح نموذجًا للسيارة الحديثة.
السيارة التي حطمت كل الأساطير عندما ظهرت موديل S لأول مرة في الشوارع عام 2012، لم تكن مجرد منافسة للسيارات الكهربائية الأخرى، بل أحرجت السيارات الفاخرة التي تعمل بالوقود. في عام 2013، تم اختيار موديل S كسيارة العام من قبل مجلة موتور تريند بتصويت بالإجماع، لتكون هذه هي المرة الأولى في تاريخ الجائزة الذي يمتد لـ 64 عامًا، التي تحصل فيها سيارة غير مزودة بمحرك احتراق على الجائزة الأولى.
لم تتوقف التكريمات عند هذا الحد. فقد منحت مجلة "كونسيومر ريبورتس" موديل S لعام 2012 علامة 99 من 100، وهي أعلى درجة منحتها لمركبة في ذلك الوقت. وقد أذهل المتخصصون في الاختبارات بأدائها "المثير" و"تحكمها على مستوى عالمي". حتى أن مجلة "تايم" أدرجت موديل S لعام 2012 ضمن أفضل الاختراعات في السنوات الـ 25 الماضية، مما رسخ مكانتها في التاريخ جنبًا إلى جنب مع آيفون وروفر المريخ.
تطور على مدى 17 عامًا أغرب ما في موديل S هو قلة التغييرات التي طرأت على "وجهها". بينما تمر معظم السيارات بأربع أو خمس تغييرات شاملة في التصميم خلال 17 عامًا، حافظت موديل S على شكلها الأصلي من عام 2012، مع بعض التعديلات الطفيفة في الصدامات والمصابيح الأمامية. كانت استراتيجية تسلا دائمًا تركز على تحسين الداخل؛ حيث كانت تقوم بتحديث المحركات وكيمياء البطاريات والأجهزة الحاسوبية باستمرار بينما تحافظ على التصميم الخارجي الخالد.
كانت الوحدات الأولى بالتأكيد منتجات "بيتا"، وغالبًا ما تعرضت للانتقادات بسبب الفجوات بين الألواح وجودة الداخل بينما كانت تسلا تتعلم كيف تكون شركة سيارات حقيقية. ومع ذلك، فإن تحديث موديل 2021 "Plaid" حولها إلى قاتل للسيارات الخارقة، محطمةً سجلات الأداء بتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في أقل من ثانيتين، حتى أنها حاولت أن تصبح "وحدة ألعاب على عجلات" مع معالج رسومي مخصص.
الانتقال من الماضي إلى المستقبل فلماذا يتم إيقاف إنتاجها؟ تسلا تحول تركيزها من سيارات السيدان الفاخرة إلى الذكاء الاصطناعي والروبوتات. ستتم إعادة تجهيز خطوط الإنتاج في مصنع فريمونت الذي يصنع حاليًا موديل S هذا الصيف لإنتاج الروبوت البشري "أوبتيموس". ومع تحذيرات ماسك مؤخرًا عن نموذج جديد كليًا - من المحتمل أن يكون SUV لعملاء العائلات الكبيرة - ومن المتوقع أن يتولى الجيل التالي من "رودستر" دور السيارة الفاخرة عالية الأداء، لم تعد موديل S تملك مكانًا على الطاولة.
إنها "إقالة مشرفة" للسيارة التي غيرت العالم، تاركةً إرثًا يدين له كل سيارة كهربائية حديثة على الطريق اليوم. هل تفكر في طلب سيارة تسلا جديدة؟ استخدم رمز الإحالة الخاص بنا واحصل على 3 أشهر مجانية من نظام القيادة الذاتية أو خصم قدره 1000 دولار على سيارتك الجديدة من تسلا.
