نظرة عامة
تلقى طراز تسلا موديل Y مجموعة من التحديثات الداخلية والخارجية عندما قامت الشركة بتجديد سيارتها الأكثر مبيعًا العام الماضي.
ومع ذلك، كان من بين التغييرات الملحوظة من منظور خارجي ما أدخل أحد السائقين في مشكلة مع ضابط شرطة محلي، حيث كان مرتبكًا بشأن وضع شريط الإضاءة الخلفي وقدرته على تنبيه السائقين الآخرين عند تقليل السرعة.
التفاصيل
مؤخرًا، أشار أحد مالكي تسلا موديل Y في إنديانا في منشور على فيسبوك إلى أنه تم إيقافه لأن ضابط الشرطة اعتقد أن مصابيح السيارة الخلفية غير مضاءة.
ومع ذلك، فإن شريط الإضاءة الخلفي الجديد في موديل Y، الذي يمتد عبر عرض السيارة بالكامل، واضح جدًا سواء في ظروف الإضاءة أو في الظلام.
الآثار
الحادث، الذي تم رصده لأول مرة من قبل تسلا أوراكل، يسلط الضوء على التغييرات المثيرة للاهتمام وتصوّر تصميم السيارة الذي قدمته تسلا مع موديل Y الجديد.
نعلم أن بعض الأمور قد تكون محيرة لبعض السائقين، خاصة تقنية المصابيح الأمامية المصفوفة الموجودة في السيارة، لكن هذه الحالة كانت محيرة حقًا.
جاء في المنشور: "تم إيقافي للتو لأن مصابيح الذيل لم تكن "مضاءة"، أخبرت الضابط أنها جديدة تمامًا.
لقد قطعت 1100 ميل. أخبرته أن شريط الضوء الأحمر هو مصباح الذيل.
كانت مصابيح الفرامل، وإشارات الدوران، والشريط الأحمر مضاءة/ تعمل.
قال لي إنه يجب أن تكون هناك إضاءة أيضًا في المكان الذي توجد فيه مصابيح الفرامل.
أعطاني تحذيرًا وأخبرني أن أصلح الأمر.
هل واجه أي شخص آخر هذه المشكلة؟" أن يخبر ضابط الشرطة سائقًا بأن "يصلح الأمر" عندما يكون التصميم قانونيًا ووظيفيًا تمامًا هو أمر غريب للغاية.
ومع ذلك، فإن شريط الإضاءة الخلفي، الذي يضيء ويمنح موديل Y الجديد فرقًا واضحًا عن النسخة السابقة، هو أكثر من مجرد مصباح فرامل وإشارة لتقليل السرعة.
تشير اللغة التنظيمية لتصاميم السيارات إلى أن الضوء يجب أن يصل إلى عدد معين من اللومنات، أو السطوع.
أشار لارس موراوي إلى ذلك في إحدى حلقات برنامج جاي لينو حين شرح هو ومصمم تسلا الرئيسي فرانز فون هولزهاوزن بعض التفاصيل حول موديل Y الجديد.
تثير هذه القضية حوارًا مثيرًا يمكن للناس أن يتحدثوا عنه حول تصميم السيارات، ومع تزايد اعتماد المزيد من الشركات على هذه التصاميم المستقبلية، يبدو أن إنفاذ القانون سيتعين عليه مواكبة العصر والتعرف على اللوائح المتعلقة بالأضواء الخارجية.
