استراتيجية نمو تسلا في ألمانيا تبدو أكثر تعقيدًا من مجرد زيادة الإنتاج في خطوط التجميع الحالية وتوظيف المزيد من العمال. بعد إعلانها عن زيادة كبيرة في الإنتاج، تظهر تفاصيل جديدة أن مصنع جيغافاكتوري برلين-براندنبورغ يشهد أيضًا توسعًا ماديًا، ربما استعدادًا لمنتجات جديدة.
أعلنت تسلا في وقت سابق من هذا الأسبوع أنها تخطط لزيادة الإنتاج في جيغا برلين بنسبة 20% أخرى بدءًا من أكتوبر، مع خطط لتوظيف 1000 موظف إضافي. هذا هو الارتفاع الثاني في الإنتاج الذي يتم الإعلان عنه للمصنع مؤخرًا، بعد زيادة سابقة بنسبة 20% في أبريل. يبدو أن هذا الدفع المحلي منطقي، خاصةً بعد أن احتفل المصنع الأوروبي مؤخرًا بإنتاج 750,000 مركبة منذ افتتاحه في عام 2022. تركز خريطة العمليات الجديدة بشكل كبير على تحسينات لوجستية وترقيات للبنية التحتية.
شارك المتحمس الدائم لتسلا @JoeTegtmeyer كتيبًا مترجمًا من المصنع على منصة X يوضح هذه الخطط، حيث كتب: "حصلت على هذا الكتيب حول التوسع القريب لجيغا برلين أثناء وجودي في المصنع."
وفقًا للكتيب، تشمل خطط تسلا عدة تحسينات رئيسية للمجتمع والنقل. تتضمن هذه التحسينات جناحًا عامًا أمام محطة القطارات Fangschleuse، وتمويلًا جزئيًا للطريق الحكومي L 386، واتصالًا حديثًا بالسكك الحديدية إلى مركز النقل البري Freienbrink (GVZ). بالاقتران مع زيادة الإنتاج وتوظيف المزيد من العمال، ستساعد هذه المشاريع في تحقيق وعود إيلون ماسك بتوسعات ضخمة في جيغا برلين بعد أن صوت العمال ضد وجود أغلبية نقابية في الانتخابات الأخيرة لمجلس العمل.
كما يتضمن الكتيب هيكل مصنع جديد ضخم مخطط له مباشرة شمال المنشأة الحالية، مصمم ليكون ضعف حجم المساحة الحالية. سيوفر هذا المبنى الواسع المساحة اللازمة لدمج خطوط إنتاج جديدة تمامًا إلى جانب تصنيع المركبات الحالية وأهداف إنتاج خلايا البطاريات 4680 في الموقع. يعد هذا المبنى الكبير مرشحًا مثاليًا لاستضافة منصة تسلا للسيارات الذاتية القيادة Cybercab. قال ماسك في وقت سابق من هذا العام إن الروبوتاكسي المصمم خصيصًا هو "المنتج الرئيسي التالي الأكثر احتمالًا" لجيغا برلين، مع إمكانية اتباعه لـ Optimus.
إنتاج Cybercab المحلي سيوفر الأساس لتوسع دولي لخدمة روبوتاكسي من تسلا. بينما يمكن أن يقوم المصنع أيضًا في النهاية بتصنيع الروبوت البشري Optimus أو شاحنة تسلا Semi المجددة، فإن Cybercab سيكون أكثر ملاءمة للسوق المحلي في الوقت القريب. لقد بدأت تسلا بالفعل إنتاج Cybercab بكميات كبيرة في جيغا تكساس في الولايات المتحدة. وجود خطوط تجميع مخصصة في ألمانيا سيتجاوز لوجستيات الشحن الدولية، مما يسمح لأسطول سيارات الأجرة الذاتية بالتوسع عبر المدن الأوروبية الكبرى حالما تمنح الجهات التنظيمية الإقليمية الضوء الأخضر.
للحصول على نظرة بصرية حول كيف يتغير المنطقة المحيطة بجيغا برلين لدعم هذا التوسع، تحقق من لقطات الطائرات بدون طيار الأخيرة لمشروع السكك الحديدية Fangschleuse والبنية التحتية للنقل خارج أراضي المصنع.
