تأكيد إجماع تسليمات تسلا في الربع الثاني يعزز هذه النظرية التي طالما تم طرحها.

نظرة عامة

أصدرت تسلا ما يعتقد المحللون أنه سيظهر في تقارير الشركة بشأن التسليمات ونشر الطاقة للربع الثاني، لكن الأرقام تبدو أنها تؤكد نظرية قائمة منذ زمن حول قسم السيارات في الشركة.

لسنوات، كانت تسلا تُعتبر مجرد شركة سيارات. لكن الآن بعد أن أصبحت قوة كبيرة في مجالات الطاقة، والذكاء الاصطناعي، والتكنولوجيا بشكل عام، أصبحت الشركة أقل تركيزًا على تحقيق نمو ربع سنوي، على الأقل من منظور كبير.

التفاصيل

وصلت تسلا إلى أعلى مستوى في تسليماتها السنوية لعام 2023، حيث بلغت 1.81 مليون سيارة، وفي العامين التاليين، أبلغت الشركة عن انخفاض في التسليمات خلال فترة 12 شهرًا في كلتا الحالتين.

حيث قامت تسلا بتسليم 358,023 سيارة في الربع الأول، بزيادة قدرها 6.3 بالمئة مقارنة بالربع الأول من 2025، لكنها لم تحقق توقعات وول ستريت التي كانت تتراوح بين 365,000 و370,000 وحدة، مما جعل السرد حول تسليمات السيارات وأهميتها يستمر في التغير في وقت سابق من هذا العام.

الآثار

قد يقول البعض إن ذلك مريح، بينما قد يرى آخرون أنه التطور الطبيعي لشركة لا تزال تتغير مع مرور الوقت.

بالنسبة للربع الثاني، يُعتقد أن تقديرات إجماع تسليمات تسلا تصل إلى 406,024 وحدة.

وقد تم استطلاع آراء المحللين من عدة مؤسسات مثل دايوا، ودي بي، وودبوش، وكوين، وكانكورد، وبايرد، وولف، وبنك بي إن بي باريبا، وغولدمان ساكس، وRBC، وإيفركور ISI، وباركليز، وبنك أمريكا، وويلز فارجو، ومورغان ستانلي، وتروست، ويو بي إس، وجيفريز، وجي بي مورغان، ونيذهام وشركاه، وHSBC، وويليام بلير.

كما من المتوقع أن تُعلن تسلا عن نشرات بقدرة 13.8 جيجاوات ساعة هذا الربع.

التغيير في السرد العام لتسلا الآن يميل أقل نحو تسليمات السيارات وأكثر نحو مشاريعها الأخرى.

ومن أبرزها، أصبح مشروع روبوتاكسي أولوية على معظم مشاريعها التجارية الأخرى، ويهتم المستثمرون والجمهور بشكل أكبر بنشر المركبات في الأسطول، وتشغيل خدمة استدعاء سيارات بدون سائق، وإنتاج وتشغيل سيارات سايبر كاب، والتوسع في مدن جديدة.

يدرك محلل تسلا شيئًا كبيرًا حول السهم: تسليمات السيارات تفقد أهميتها.

حدث هذا التحول الكبير في السرد عندما أشارت تسلا إلى أنها تبحث في جعل النقل خدمة عبر إطلاق خدمة استدعاء ستعمل باستخدام مجموعة القيادة الذاتية الكاملة من تسلا.

بمجرد بدء التشغيل بدون إشراف، يمكن أن تصبح روبوتاكسي وسيلة جديدة للتنقل، دون الحاجة لسائق في السيارة.

بدلاً من ذلك، سيعتمدون على المليارات من الأميال التي جمعتها تسلا من أسطولها في العالم الحقيقي.

من المهم أن نلاحظ أن تسلا لا تزال مهمة في قطاع السيارات، ويجب أن تستمر التسليمات كما كانت على مر السنين.

لا تزال تسلا تمتلك عملاً قويًا في مجال السيارات وتحتاج إلى التنفيذ بشكل أكبر في جميع الجوانب لإبقاء مستثمريها سعداء.