@wholemars / X نيهال مالك 4 يونيو 2026، تسلا تواصل توسيع نطاق تقنية القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف) على مستوى العالم. خلال كلمته في مؤتمر CVPR في دنفر هذا الأسبوع، عرض رئيس الذكاء الاصطناعي في تسلا، أشيك إيلوسوامي، شريحة عرض توضح كل دولة تنتظر حالياً الموافقة التنظيمية. الشريحة التي شاركها عضو مجتمع تسلا @wholemars تكشف عن الأهداف المقبلة للحصول على موافقة القيادة الذاتية. يمكنك الاطلاع على ملخص شامل لتاريخ توسيع تسلا لتقنية القيادة الذاتية لمعرفة القائمة الكاملة للمناطق النشطة وما هو قادم. إليك تفصيل لخريطة الموافقة على القيادة الذاتية المضمنة في عرض إيلوسوامي:
أمريكا تعمل تسلا على توسيع وجودها في أمريكا الجنوبية. بينما تتمتع أمريكا الشمالية بالفعل بإمكانية وصول واسعة لتقنية القيادة الذاتية في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وبورتو ريكو، فإن البرنامج الآن في انتظار الموافقة في سوقين جديدين في الجنوب: تشيلي وكولومبيا.
أوروبا المنطقة الأحدث التي انضمت إلى مجال القيادة الذاتية تكتسب زخماً بسرعة. بعد أن أصدرت هيئة RDW الهولندية موافقة تاريخية في هولندا في أبريل، تبعت دول البلطيق: ليتوانيا وإستونيا (في انتظار التنفيذ) بموافقة مماثلة. نظراً لأن العديد من الدول الأوروبية - سواء داخل الاتحاد الأوروبي أو خارجه - تعتبر هيئة RDW الهولندية نموذجاً للتنظيم في مجال السيارات، فإن موافقات القيادة الذاتية تتوالى بسرعة. بلجيكا تسعى لتسريع عملية الموافقة المحلية، بينما سمحت السويد بتوسيع اختبار القيادة العامة. بالإضافة إلى ذلك، يُشاع أن لاتفيا، الدولة البلطيقية المتبقية، تقترب من الحصول على الموافقة، وتقوم تسلا حالياً بإجراء محادثات لنشر تقنية القيادة الذاتية في إيرلندا. قدم عرض إيلوسوامي مزيداً من الوضوح حول حالة القيادة الذاتية في أوروبا.
الدول الأوروبية في انتظار الموافقة على القيادة الذاتية: النمسا، بلجيكا، بلغاريا، كرواتيا، التشيك، الدنمارك، فنلندا، فرنسا، ألمانيا، اليونان، إيرلندا، إيطاليا، لاتفيا، لوكسمبورغ، بولندا، البرتغال، رومانيا، سلوفاكيا، سلوفينيا، إسبانيا، والسويد.
الدول غير الأوروبية في انتظار الموافقة على القيادة الذاتية: ألبانيا، أندورا، بيلاروسيا، البوسنة والهرسك، كوسوفو، ليختنشتاين، مولدوفا، موناكو، الجبل الأسود، مقدونيا الشمالية، النرويج، صربيا، سويسرا، أوكرانيا، والمملكة المتحدة.
تقدم في الشرق الأوسط يتزايد التقدم أيضاً في الشرق الأوسط، حيث يجري التحقق المحلي لتكييف الشبكات العصبية لتقنية القيادة الذاتية مع البنية التحتية والطقس الإقليمي. بدأت تسلا رسمياً اختبار الطرق في الإمارات العربية المتحدة في وقت سابق من هذا العام لتدريب القيادة الذاتية على ظروف القيادة في الصحراء وحرارة الأجواء. في إسرائيل، أكدت وزيرة النقل ميري ريجيف أن تقنية القيادة الذاتية قادمة قريباً.
الأسواق الشرق أوسطية في الانتظار: إسرائيل، قطر، السعودية، تركيا، الإمارات العربية المتحدة. كما يبدو أن الشريحة عرضت البحرين كدولة أخرى حيث من المتوقع الحصول على الموافقة على القيادة الذاتية، رغم أنه يصعب التأكد من ذلك.
آسيا بينما تصنف تسلا الصين على أنها قد حصلت بالفعل على الموافقة لتقنية القيادة الذاتية، وقد تم إطلاق البرنامج في البلاد العام الماضي مع الإصدار 13، إلا أنه تم طرحه لعدد محدود من مالكي السيارات. وقد توقفت إمكانية الوصول العامة بسبب اللوائح المحلية للبيانات، لكن يبدو أن ذلك على وشك التغيير. وفقاً للتحديثات الأخيرة التي أجرتها تسلا على دليل المالكين وموقعها الإلكتروني، قد يتم إعادة إطلاق تقنية القيادة الذاتية قريباً في البلاد، هذه المرة مع الإصدار الأحدث، الإصدار 14. بالقرب من ذلك، أعلنت تسلا أيضاً أنها تهدف إلى إطلاق تقنية القيادة الذاتية رسمياً في اليابان قبل نهاية العام.
الأسواق الآسيوية في الانتظار: الهند، اليابان، ماليزيا، تايوان، وتايلاند.
أفريقيا ظهرت تسلا لأول مرة بشكل رسمي في قائمة الأسواق الأفريقية، مع سوق واحد حالياً يتجه نحو الحصول على الموافقة المحلية لتقنية القيادة الذاتية: إثيوبيا. تقوم تسلا بتنسيق فرق التحقق من تقنية القيادة الذاتية عبر العالم، متجاوزة الأطر التنظيمية المتنوعة في قارات متعددة في الوقت نفسه. بينما تعتمد الجداول الزمنية المحلية على الهيئات الإدارية الإقليمية، فإن الوجود الواسع لجهود الاختبار النشطة يشير إلى أنه مجرد مسألة وقت قبل أن تحصل تقنية القيادة الذاتية على الوصول إلى الطرق في جميع أنحاء العالم.
