17 مارس 2026 بقلم نهال مالك رؤية تسلا لمستقبل مستقل تتقدم بسرعة من مرحلة التجريب إلى الشوارع في المدن الأمريكية الكبرى. تشير المشاهدات الأخيرة في نيفادا وتكساس إلى أن خدمة "روبوتاكسي" الخاصة بالشركة على وشك التوسع بشكل كبير في عدة مدن، تمامًا في الوقت الذي تستعد فيه الشركة لإنتاج سيارات "سايبركاب" المخصصة بكميات كبيرة الشهر المقبل. ظهر دليل على إطلاق وشيك في لاس فيغاس هذا الأسبوع عندما تم رصد أسطول كبير من سيارات تسلا موديل Y في هندرسون، إحدى ضواحي المدينة. وفقًا لمستخدم X @TheZacher، كانت الساحة مليئة بسيارات موديل Y باللونين الأسود والأحمر مزودة بتفصيل محدد للغاية: غسالات كاميرات خلفية. "لديهم بالفعل غسالة الكاميرا"، أشار المستخدم، مضيفًا أن السيارات تحمل لوحات تصنيع من تكساس. الساحة مليئة بسيارات تسلا موديل Y في هندرسون، ضواحي لاس فيغاس. هل يمكن أن يكون هذا استعدادًا للروبوتاكسي؟ pic.twitter.com/AfwHNRYK5I — Living Life (@TheZacher) أهمية غسالة الكاميرا رغم أنه قد يبدو كتفصيل بسيط، إلا أن وجود غسالات الكاميرات الخلفية هو "الدليل القاطع" لأسطول تسلا المستقل. حاليًا، سيارات موديل Y المخصصة للمستهلكين لا تحتوي على هذه الغسالات. تسلا تثبتها فقط على السيارات المخصصة لشبكة الروبوتاكسي لضمان أن نظام القيادة الذاتية الكامل (FSD) يحافظ على رؤية واضحة في جميع ظروف الطقس دون تدخل بشري. مؤخرًا، أضافت تسلا غسالات لكاميرات الأجنحة (المكررة) أيضًا، ليصبح العدد الإجمالي أربعة على موديل Y الروبوتاكسي. هذه خطوة نحو "سايبركاب"، التي تم تصميمها مع سبع غسالات لجميع كاميراتها الخارجية لدعم تصميمها الخالي تمامًا من عجلة القيادة والدو pedals. توسيع الروبوتاكسي إلى دالاس وما بعدها ليست لاس فيغاس المدينة الوحيدة التي تشهد نشاطًا. كما شارك @sawyermerritt، تم رصد وحدات مشابهة من موديل Y مع غسالات الكاميرات ولوحات تكساس أثناء محاكاة عمليات الالتقاط والتوصيل في دالاس. أكدت تسلا سابقًا خلال مكالمة أرباح الربع الرابع من عام 2025 أن دالاس هي واحدة من سبع مناطق حضرية مستهدفة لإطلاق الروبوتاكسي في النصف الأول من عام 2026. يتماشى هذا الجدول الزمني الطموح مع استراتيجية تسلا الأوسع لتغطية منطقة "صن بيلت" بالنقل المستقل. بخلاف دالاس ولاس فيغاس، تستهدف الشركة هيوستن وفينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا للتوزيع قبل نهاية يونيو. حصلت تسلا بالفعل على موافقة على مستوى الولاية للخدمة في أريزونا، مما يشير إلى أن الطريق التنظيمي يتضح في الولايات الرئيسية. الحالة الحالية للأسطول حاليًا، تعمل خدمة الروبوتاكسي من تسلا كبرنامج غير مراقب في أوستن، حيث يمكن لبعض الركاب المحظوظين تجربة رحلة بدون سائق أمان أو مراقب في السيارة. في منطقة الخليج، لا تزال الخدمة في مرحلة التجريب مع وجود سائق أمان وراء المقود. وصول "سايبركاب" المرتقب في أبريل سيكون المحفز الحقيقي لهذه الشبكة. بينما تعمل موديل Y كحلقة وصل، تم تصميم "سايبركاب" خصيصًا لتلبية احتياجات النقل ذات الاستخدام العالي بتكاليف تشغيلية منخفضة للغاية. بينما يتم طرح هذه الأساطيل، تختبر تسلا أيضًا اقتصاديات الخدمة، حيث قامت بزيادة الأسعار في أوستن مرتين هذا الشهر لإدارة الطلب وأوقات الانتظار، آخرها زيادة الأسعار لكل ميل بنسبة 40%. مع ظهور الأجهزة الآن فعليًا في ساحات الانتظار عبر البلاد، لم يعد السؤال هو "إذا"، بل "أي أسبوع". بالنسبة لسكان لاس فيغاس ودالاس، فإن فرصة استدعاء روبوتاكسي من تسلا قد تكون على بعد بضعة أسابيع فقط. اشترك اشترك في نشرتنا الإخبارية لتبقى على اطلاع بأحدث أخبار تسلا، والميزات القادمة، وتحديثات البرمجيات.
