في خطوة جديدة لافتة، أعلنت شركة تسلا عن توسيع ساعات عمل خدمات سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها لتكون متاحة من الساعة 6 صباحًا حتى 10 مساءً، طوال أيام الأسبوع في جميع أنحاء الولايات المتحدة. هذا الإعلان يأتي في وقت تشهد فيه هذه الخدمة نموًا هادئًا في حجم أسطولها غير المراقب، دون الكشف عن تفاصيل محددة حول حجم الزيادة الفعلية.
تعزيز الذكاء الاصطناعي في توزيع السيارات
ما هو السر وراء تقليص أوقات الانتظار؟ يبدو أن الأمر لا يتعلق بإصدار جديد من برنامج القيادة الذاتية بالكامل، بل إن تسلا قامت بتعزيز الذكاء الاصطناعي في برمجيات توزيع السيارات وتوجيهها. هذه الخطوة تأتي ضمن جهود الشركة لتحسين منطق التوجيه، حيث يتم توجيه السيارات الخاملة إلى الأماكن المتوقع أن يكون فيها طلب قبل وصول الطلبات، مما يساهم في تقليل أوقات الانتظار.
من ناحية أخرى، يعتبر هذا التطوير امتدادًا طبيعيًا للأنظمة التنبؤية التي طورتها فرق الذكاء الاصطناعي لدى تسلا، والتي سبق وأن طبقتها في مجالات أخرى مثل الشبكات العصبية الخاصة بالقيادة الذاتية.
الاستعداد لإطلاق "Cybercab" في أوستن
علاوة على ذلك، تستعد تسلا لإطلاق سيارة الأجرة الآلية الجديدة "Cybercab" في أوستن بتاريخ 3 سبتمبر. هذا النموذج المبتكر، الذي يتميز بكونه خاليًا من المقود والدواسات ويحتوي فقط على مقعدين، قد خضع للاختبار على الطرق العامة والخاصة خلال الأسابيع الماضية. من المتوقع أن يتم دمجه في أسطول سيارات الأجرة الحالي بعد الإطلاق بفترة وجيزة.
لكن السؤال الآن، هل ستظل ساعات العمل الموسعة سارية بعد إدخال "Cybercab" في الخدمة؟ لم توضح الشركة ذلك بعد. في الحقيقة، اعتادت تسلا على توسيع خدماتها بشكل تدريجي ودون إشعارات مسبقة، سواء من حيث جغرافية الخدمة أو عدد السيارات.
وفي السياق ذاته، كان الجدول الزمني لخدمات تسلا في أوستن يمتد سابقًا من الساعة 6 صباحًا حتى 2 صباحًا، قبل أن تتوسع الخدمة لتشمل مدنًا أخرى مثل دالاس، هيوستن، ميامي، تامبا، أورلاندو، ومنطقة خليج سان فرانسيسكو.
ورغم أن الإعلان الأخير لم يحدد ما إذا كانت هذه الساعات الموسعة ستظل سارية في أوستن، إلا أن ما أثار اهتمام الكثيرين هو قدرة الشركة على تقليل أوقات الانتظار للركاب، وهو ما سيكون محل متابعة عند إدخال "Cybercab" إلى الخدمة قريبًا.
