ليس تطبيق تسلا نهال مالك 12 يوليو 2026
تعمل تسلا بهدوء على تجميع القطع النهائية من بنيتها التحتية لخدمات النقل الذاتي. بينما يتم توجيه الكثير من الاهتمام نحو مركبات الروبوتاكسي، فإن الجوانب الأساسية اللازمة للحفاظ على أسطول خالٍ من السائقين يعمل بسلاسة تكتسب أهمية كبيرة أيضًا. وقد شارك المتحمس لتسلا، سبنسر ( @scotsrule08 )، مؤخرًا تحديثًا مثيرًا على منصة X حول مركز الروبوتاكسي الخاص بتسلا في أوستن، حيث تستريح مركبات الأسطول خلال أوقات توقفها. لقد تابع تطور المنشأة لفترة من الوقت واكتشف مستندات تنظيمية تتعلق بتركيب "روبوت تنظيف" في الموقع، بالإضافة إلى شواحن فائقة ونظام فحص المعدات.
وفقًا للمستند، انتهت المنشأة من البناء في مارس 2026 والآن تحتوي على روبوت تنظيف آلي يعمل بكفاءة. في وقت سابق من هذا الأسبوع، تمكن سبنسر من توثيق لحظات لفرق العمل وهي تزيل الأسوار والأغطية عن الساحة، مما أتاح للمارة رؤية واضحة لمركبات الروبوتاكسي من طراز سايبر كاب وطراز Y المتوقفة داخلها.
تحديث مركز الروبوتاكسي في أوستن: الأسوار تُزال ويمكنكم أخيرًا رؤية جميع مركبات سايبر كاب والروبوتاكسي. مقطع فيديو جديد من المشهد مع @DavidMoss. ما رأيكم في هذه الخطوة؟
الحفاظ على نظافة داخلية المركبات يعد أمرًا بالغ الأهمية للخدمة التي تتصورها تسلا، ليس فقط لضمان النظافة الصحيحة ولكن أيضًا لجودة الركوب. على الرغم من أن تسلا قد عرضت روبوت تنظيف الروبوتاكسي الخاص بها العام الماضي، إلا أن الجهاز لا يزال بلا اسم تسويقي رسمي. الأوراق الرسمية تذكره ببساطة تحت مسمى "روبوت تنظيف".
يستخدم النظام ذراع روبوتي كبير مزود بمفتاح تبديل تلقائي (تخيل روبوت دومي الخاص بتوني ستارك، لكن بكفاءة فعلية). هذا يسمح له بالتناوب بين شفط الحطام المتبقي، وجمع القمامة من المقصورة، وتنظيف الأسطح بالاتصال المباشر. أحد الوحدات المحددة هو أداة من الألياف الدقيقة مصممة لتنظيف المكونات الحساسة مثل شاشة اللمس المركزية الكبيرة بحجم 21 بوصة دون التسبب في خدوش. من المفترض أن يمكن استخدام نفس الملحق من الألياف الدقيقة لتنظيف النوافذ، وأزرار الأبواب، والمقابض، وداخل الزجاج الأمامي.
لن تكون القمامة أو الأغراض الشخصية المنسية مشكلة أيضًا. يمكن للذراع أن يمسك ماديًا بأشياء مثل زجاجات البلاستيك، والعبوات، أو حتى حقيبة ظهر تُركت على المقاعد لتنظيفها للراكب التالي أو فرز الأغراض لصندوق المفقودات. قد أوضحت تسلا سابقًا أن عملاء الروبوتاكسي سيواجهون غرامات تلقائية إذا تركوا فوضى كبيرة خلفهم. من المحتمل أيضًا أن يتمكن الروبوت من خدمة الجزء الخلفي من سايبر كاب القادم، مما يضمن بقاء صندوق الأمتعة الفسيح مرتبًا.
هذا الروبوت المنظف هو جزء واحد من حلقة صيانة أكبر. تسلا تبني أيضًا غسالات للروبوتاكسي التي سيتمكن سايبر كاب من القيادة من خلالها بشكل مستقل. ستتعاون هذه مع روبوتات التنظيف في المراكز للحفاظ على نظافة مركبات الروبوتاكسي من تسلا من الداخل والخارج. كما حصلت تسلا سابقًا على براءة اختراع لنظام تعقيم للروبوتاكسي يستخدم مصابيح UV متخصصة لقتل الجراثيم بين الرحلات.
تقترب تسلا بشكل متزايد من تعزيز خدمة الروبوتاكسي الخاصة بها، حيث بدأت مؤخرًا الاختبارات العامة لمركبة سايبر كاب المصممة خصيصًا بدون عجلة قيادة في أوستن. بالإضافة إلى ذلك، تخطط تسلا أيضًا لبدء استخدام سايبر كاب لنقل الموظفين بشكل مستقل عبر مصنع جيغافاكتوري في تكساس كاختبار داخلي قبل نشر الخدمة للجمهور. إن تأكيد تركيب روبوتات تنظيف الروبوتاكسي الآن يظهر أن تسلا لا تبني فقط مركبات نقل خالية من السائقين، بل أيضًا شبكة كاملة من بنية الدعم القادرة على العمل مع تقريبًا صفر تدخل بشري.
