نظرة عامة
تعتبر تجربة ركوب سيارات تسلا روبوتاكس بدون مراقب أمني مهمة صعبة، وفقًا لبعض الركاب الذين قاموا برحلة إلى أوستن لمحاولة ركوب أحد هذه المركبات التي تعمل بدون إشراف. الأسبوع الماضي، أزالت تسلا رسميًا المراقبين الأمنيين من بعض سيارات روبوتاكس في أوستن، تكساس، مجيبةً على المشككين الذين قالوا إن هذه المركبات تحتاج إلى إشراف لتعمل بشكل آمن وفعال.
خبر عاجل: تسلا تطلق رحلات روبوتاكس العامة في أوستن بدون مراقب أمني. كانت تسلا تهدف إلى إزالة المراقبين الأمنيين قبل نهاية عام 2025، وقد حققت ذلك، ولكن فقط للموظفين في الشركة. وقد قامت بهذه الخطوة الأسبوع الماضي لفتح الرحلات للجمهور، متأخرة ببضعة أسابيع عن هدفها الأصلي، ولكن الإنجاز كان مثيرًا للإعجاب على أي حال.
التفاصيل
مع ذلك، فإن العدد القليل من سيارات روبوتاكس التي تعمل بدون مراقبين أمنيين أثبت أنه من الصعب الحصول على رحلة بها. ديفيد موس، الذي اكتسب شهرة مؤخرًا كالشخص الذي قطع أكثر من 10,000 ميل في سيارته تسلا بنظام القيادة الذاتية الكامل v14 بدون أي تدخلات، وصل إلى أوستن الأسبوع الماضي. لقد حاول الحصول على رحلة في روبوتاكس بدون مراقب أمني لمدة أربعة أيام، وبعد 38 محاولة، لم يتمكن بعد من الحصول على واحدة: "يا له من أمر رائع! الساعة 8:30 مساءً، درجة الحرارة 29°، عاصفة ثلجية، وخدمة تسلا روبوتاكس عادت للعمل! وايمو خارج الخدمة وأغلب البشر في منازلهم بسبب العاصفة. الرحلة رقم 38 كانت لا تزال تحت الإشراف، لكنها كانت الأكثر إثارة للإعجاب حتى الآن."
قالت تسلا الأسبوع الماضي إنها بدأت اختبارًا مسيطرًا لسيارات روبوتاكس بدون مراقبين أمنيين. أشار أشوك إيلوسوامي، الذي يرأس برنامج الذكاء الاصطناعي في تسلا، إلى أنهم "يبدأون بعدد قليل من المركبات غير الخاضعة للإشراف مختلطة مع أسطول روبوتاكس الأوسع الذي يحتوي على مراقبين أمنيين"، وأن "النسبة ستزداد مع مرور الوقت".
الآثار
هذه استراتيجية جيدة تعطي الأولوية للسلامة وتحافظ على طرح الشركة المنظم في مقدمة إطلاق روبوتاكس. ومع ذلك، سيكون من المثير للاهتمام رؤية مدى سرعة قدرة الشركة على زيادة عدد هذه الرحلات التي لا تحتوي على أي مراقب. لقد أثبت الحصول على واحدة منها أنه أمر صعب للغاية، ولكن ذلك مفهوم بالنظر إلى أن عددًا قليلًا فقط من السيارات في أسطول أوستن بالكامل تعمل بدون إشراف داخل المركبة.
