نظرة عامة
تسلا شاركت أكثر جدول زمني تفصيلي حتى الآن لإطلاق القيادة الذاتية الكاملة (المراقبة) في أوروبا.
قامت شركة صناعة السيارات الكهربائية بنشر تحديثها من خلال الحساب الرسمي على منصة X لتسلا أوروبا والشرق الأوسط.
التفاصيل
وفقًا لتسلا، فإن الإعفاء التنظيمي الهولندي المستهدف في فبراير 2026 قد يكون المفتاح الرئيسي لإطلاق القيادة الذاتية الكاملة على مستوى أوروبا.
تسلا تدفع من أجل الموافقة الأوروبية، حيث قضت أكثر من 12 شهرًا تعمل مباشرة مع السلطات الأوروبية وتقدم عروضًا للقيادة الذاتية الكاملة للجهات التنظيمية في عدة دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي.
الآثار
تسلا أبرزت عددًا من جهودها لإطلاق القيادة الذاتية الكاملة في أوروبا، مثل الوثائق المتعلقة بالسلامة للقيادة الذاتية الكاملة، والتي تم تضمينها الآن في أحدث تقرير سلامة عام لها، وأكثر من مليون كيلومتر من الاختبارات الداخلية التي أجريت على طرق الاتحاد الأوروبي عبر 17 دولة.
من أجل الحصول على الموافقة، تعتمد تسلا على هيئة الموافقة الهولندية RDW.
تتطلب العملية إثبات الامتثال للمعايير UN-R-171 لأنظمة مساعدة السائق، بالإضافة إلى تقديم استثناءات المادة 39 للسلوكيات التي لا تزال غير منظمة في أوروبا، مثل تغييرات الحارة التي يتمinitiated بواسطة النظام بدون استخدام اليدين وتشغيل المستوى 2 على الطرق التي لا تغطيها القواعد الحالية بالكامل.
جادلت تسلا بأن هذه الوظائف لا يمكن تعديلها أو ضبطها في الأطر الحالية دون المساس بالسلامة والأداء.
"بعض هذه اللوائح قديمة وقائمة على القواعد، مما يجعل القيادة الذاتية الكاملة غير قانونية في شكلها الحالي.
تغيير القيادة الذاتية الكاملة لتكون متوافقة مع هذه القواعد سيجعلها غير آمنة وغير قابلة للاستخدام في العديد من الحالات.
بينما قمنا بتغيير القيادة الذاتية الكاملة لتكون متوافقة إلى أقصى حد حيث يكون ذلك منطقيًا ومعقولًا، لن نضحي بسلامة نظام مثبت أو نتدهور بشكل كبير من قابلية استخدام العملاء"، كتبت تسلا في منشورها.
لقد كانت تسلا تعمل بجد نحو شحن القيادة الذاتية الكاملة (المراقبة) في أوروبا لأكثر من 12 شهرًا الآن.
لقد قدمنا عروضًا للقيادة الذاتية الكاملة للجهات التنظيمية في تقريبًا كل دولة من دول الاتحاد الأوروبي.
لقد طلبنا الوصول المبكر، وبرامج إصدار تجريبية أو استثناءات حيثما كان ذلك ممكنًا.
لقد قمنا بتطوير... - تسلا أوروبا والشرق الأوسط (@teslaeurope) تسلا تستهدف الموافقة في فبراير 2026 وفقًا لتسلا، فإن بيانات السلامة في العالم الحقيقي وحدها لم تعتبر كافية من قبل الجهات التنظيمية في الاتحاد الأوروبي، مما دفع الشركة لجمع الأدلة للحصول على استثناءات على أساس قاعدة بقاعدة.
وقد التزمت RDW على ما يبدو بإصدار موافقة وطنية هولندية في فبراير 2026، مما قد يمهد الطريق لدول الاتحاد الأوروبي الأخرى للاعتراف بالاستثناء وربما السماح بنشر القيادة الذاتية الكاملة محليًا.
"حاليًا، التزمت RDW بمنح الموافقة الوطنية الهولندية في فبراير 2026.
يرجى الاتصال بهم عبر الرابط أدناه للتعبير عن حماسك وشكرهم على جعل هذا يحدث في أقرب وقت ممكن.
عند الحصول على الموافقة الوطنية الهولندية، يمكن لدول الاتحاد الأوروبي الأخرى الاعتراف بالاستثناء على الفور والسماح أيضًا بالإطلاق داخل بلادهم.
ثم سنعرض الأمر للتصويت في TCMV للحصول على الموافقة الرسمية على مستوى الاتحاد الأوروبي.
نحن متحمسون لجلب القيادة الذاتية الكاملة لمالكيها في أوروبا قريبًا!" كتبت تسلا في منشورها.
