تسلا تكشف عن واجهة المستخدم الجديدة لسيارتها رودستر المستوحاة من طائرات المقاتلة [فيديو]

قدمت تسلا نظرة شاملة على واجهة المستخدم الجديدة لسيارة رودستر، مستوحاة من مقصورات قيادة الطائرات المقاتلة.

تصميم مستقبلي بلمسة حمراء

عندما تنظر إلى واجهة مستخدم سيارة رودستر الجديدة، قد تظن أنك تشاهد مشهداً من فيلم خيال علمي. التصميم يأتي بألوان حمراء قوية على خلفية سوداء، مع مؤشرات تروس وتحكم دقيقة. يبدو أن تسلا تريد أن تجعل السائق يشعر وكأنه طيار.

القائمة الرئيسية تتضمن خيارات مثل الصفحة الرئيسية، المركبة، الاستماع، المناخ والملاحة. ضمن تبويب المركبة، يمكن للسائق التحكم في ديناميكيات القيادة، الأضواء، العرض والشحن. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تخصيص وضع القيادة ليناسب الراحة أو الأداء أو حتى الوضع الرياضي.

تفاعل ديناميكي مع كل إعداد

يمكن للسائقين مشاهدة الحركة الفعلية لأجزاء السيارة المختلفة مباشرةً على الشاشة. عند فتح إعدادات الديناميكيات، تضيء التعليق باللون الذهبي. عند اختيار وضع الشحن، تظهر حزمة البطارية مع مؤشر تحديد للشحن.

من الأمور المثيرة للاهتمام هو كيفية تفاعل الواجهة مع تغييرات السائق. على سبيل المثال، يمكن التحكم في الجناح الخلفي لتغيير وضعه بين ثلاثة أوضاع مثل السحب المنخفض أو القوة السفلية العالية. هذا التفاعل يتيح للسائق فهم التأثير الفعلي لكل إعداد.

بفضل هذا التصميم التفاعلي، يستطيع السائق رؤية ما الذي يحدث فعلاً لكل جزء في السيارة من خلال الواجهة، مثل فتحات غطاء المحرك والأضواء الأمامية المنبثقة. وبالتأكيد، يساهم هذا في تحسين سبل التحكم والفهم للسيارة بشكل عام.

أيضاً، يحتوي وضع السباق على لوحة معلومات مخصصة تعرض مدخلات الفرامل والاختناق، ودرجات حرارة البطارية والمحرك، وضغوط الإطارات، وقياس التسارع، وخريطة الحلبة الحية مع أوقات القطاعات، وسجل اللفات.

وهناك أيضاً مؤشر لضغط الغاز البارد في نسخ Thrust وRocket، يعرض جاهزية نظام الدفع الصاروخي.

لكن هل ستصل هذه الواجهة إلى مرحلة الإنتاج النهائي؟ تبدو المقصورة مشابهة لتلك الخاصة بسيارات تسلا الأخرى، مما يشير إلى أنها قد تكون مجرد تعديل على البرامج القياسية، مثل تصميم شاحنة سايبرتراك.