كشفت تسلا عن فيديو جديد يظهر لوحة القيادة في سيارة رودستر، مستوحاة من قمرة قيادة الطائرات المقاتلة، مع عداد ضغط يبلغ 5,500 PSI.
تصميم قمرة القيادة المستوحى من الطائرات
يفتتح الفيديو برسم ثلاثي الأبعاد للسيارة، إلى جانب عجلة القيادة المربعة الشكل. عبر النقر على أجزاء من النموذج، تظهر خيارات التحكم بالجناح الخلفي، بما في ذلك وضعيات السحب المنخفض والدفع العالي، بالإضافة إلى شاشة الشحن التي تتضمن شريطًا يحدد الحد الأقصى للشحن، وقائمة صغيرة لتشغيل الموسيقى.
وقد تم تقسيم الواجهة إلى عدة تبويبات مثل الصفحة الرئيسية، والمركبة، والاستماع، والمناخ، والملاحة. معظم الوقت الذي يقضيه الفيديو يكون في وضع "المضمار"، حيث تظهر الخريطة الحية للمسار، قائمة بأوقات الجولات، درجات حرارة الفرامل والمحرك، وضغوط ودرجات حرارة الإطارات.
التوجه نحو الأداء العالي
يتيح قسم الإعدادات للسائق اختيار وضعيات هوائية مثل وضع السحب المنخفض، الدفع العالي، أو الوضع المخصص، مع إمكانية ضبط توازن الهواء وتوازن الفرامل، وإيقاف تشغيل نظم الثبات والتحكم في الجر. يُلاحظ في الشريط السفلي مؤشر "الثروستر" مع قراءة "5,500 PSI" بجانب مؤشر "تعزيز جاهز".
هذه التفاصيل تربط البرمجيات بالعتاد الذي عرضته تسلا بالقرب من "واكو"، تكساس في 15 أكتوبر. النسخ المزودة بنظام الدفع الصاروخي تستخدم دافعات الغاز البارد، وتصل سرعة السيارة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 0.9 ثانية، كما هو مفصل في تحليل تسلا لتكوينات رودستر الثلاثة.
على الرغم من أن الإصدار الأساسي يعتمد على نظام مروحة ونظام إحكام الأرض، تتوافق الإعدادات الهوائية المعروضة على الشاشة مع الأجنحة النشطة والأنظمة الأخرى المصممة لزيادة الثبات.
تصميم رودستر يختلف بشكل كبير عن بقية تشكيلة تسلا، حيث تضع السيارة في وسط الصفحة الرئيسية بدلاً من الخريطة. وتشمل تفاصيل أخرى شاشات أمامية أصغر إلى جانب الشاشة الرئيسية.
تجدر الإشارة إلى أن العديد من مواصفات وضع المضمار قد لا تصل إلى سيارات أخرى مثل موديل 3 بيرفورمانس، حيث لم تؤكد تسلا ذلك بعد. وقد ذكر إيلون ماسك في الحدث أن إنتاج رودستر سيبدأ في عام 2028، وأشارت الشركة إلى أن نسخة الصاروخ ليست معتمدة للاستخدام العام على الطرقات.
لمن يرغب في رؤية السيارة شخصيًا، ستتاح لهم الفرصة هذا الأسبوع، حيث ستُعرض رودستر في بهو متحف بيترسن للسيارات في لوس أنجلوس من 24 إلى 27 أكتوبر. هذه ستكون المرة الأولى التي يتم فيها عرض السيارة للجمهور عن قرب.
