ليس تطبيق تسلا
نهال مالك 10 يوليو 2026
جهود تسلا لإحضار أحدث برامج القيادة الذاتية إلى الأجهزة القديمة أصبحت الآن عالمية بشكل رسمي. لقد انتظر أصحاب السيارات القديمة طويلاً للحصول على تجربة أحدث قدرات القيادة الذاتية الكاملة، والآن يبدأ إطلاق دولي مفاجئ. كما أعلن حساب تسلا الرسمي على منصة X @tesla_korea، فإن النسخة 14 لايت من القيادة الذاتية الكاملة (المراقبة) تقوم بأول محطة لها خارج الولايات المتحدة. هذه خطوة كبيرة لأصحاب السيارات القديمة الذين كانوا قلقين من أن يتخلفوا عن الركب.
كوريا الجنوبية تقود الإطلاق العالمي أصبحت كوريا الجنوبية رسميًا أول سوق دولي يتلقى التحديث الجديد. هذه خطوة فريدة من نوعها، خاصة أن كندا عادة ما تتلقى ميزات البرمجيات بعد الولايات المتحدة مباشرة. في هذه المرة، لا يزال أصحاب السيارات في كندا ينتظرون، مما يجعل كوريا الجنوبية نقطة انطلاق حقيقية للنسخة 14 لايت من القيادة الذاتية الكاملة. كانت كوريا الجنوبية أيضًا أول دولة خارج أمريكا الشمالية تحصل على النسخة الرئيسية من القيادة الذاتية الكاملة v14 العام الماضي، لكن ذلك كان بعد أن تم إطلاقها بالفعل في كندا والمكسيك وبورتو ريكو.
ليس تطبيق تسلا الإصدار الأول في كوريا محدود لمختبري الوصول المبكر الذين يمتلكون سيارات موديل 3/ Y المصنوعة في الولايات المتحدة وتعمل على أجهزة الحواسيب القديمة HW3/AI3. على الرغم من أن هذه الموجة الأولى صغيرة، فإن حساب تسلا الرسمي @Tesla_AI أكد عبر الإنترنت أن النسخة 14 لايت ستتوسع لتشمل "جميع مالكي AI3 المؤهلين في كوريا" بعد التحقق الإضافي.
إنجاز هندسي ضخم لـ AI3 هذا التحديث هو أول إصدار من القيادة الذاتية الكاملة مخصص لسيارات AI3 منذ حوالي 14 شهرًا. إنه في الأساس نسخة مصغرة من الإصدار الرئيسي v14 الذي يعمل على سيارات AI4 الأحدث. تم إطلاق النسخة 14 لايت للمختبرين في الولايات المتحدة قبل أقل من أسبوعين، وجعلها تعمل على الأجهزة القديمة يعد إنجازًا كبيرًا. سبق وأن أشار إيلون ماسك إلى أن حواسيب AI3 تحتوي فقط على 15% من عرض النطاق الترددي لذاكرة AI4، مما يجعل هذه التحسينات تحديًا هندسيًا حقيقيًا.
تأكد من مشاهدة النسخة 14 لايت في العمل في الفيديو أدناه، بفضل @BLKMDL3: "تقوم النسخة 14 لايت بقيادتي من كولفر سيتي إلى هوليوود دون أي تدخلات، بما في ذلك ركن السيارة بشكل مثالي عند شاحن تسلا." @Tesla_AI
أكدت تسلا منذ فترة أن إطلاق النسخة 14 لايت على مستوى دولي كان ضمن الخطط. هناك فرصة كبيرة أن تصل في النهاية إلى كل دولة تمت الموافقة فيها على الفرع الرئيسي v14 أو حيث يكون نشطًا. حاليًا، تشمل هذه القائمة: - الولايات المتحدة - كندا - المكسيك - بورتو ريكو - الصين - كوريا الجنوبية - أستراليا - نيوزيلندا - هولندا - ليتوانيا - إستونيا - الدنمارك - بلجيكا
إلى أين يتجه التحديث بعد ذلك؟ بينما يمكننا التخمين بشأن وجهة النسخة 14 لايت التالية، لم تقدم تسلا جدولًا زمنيًا محددًا للمناطق الأخرى (أو حتى ذكرت أيها ستكون التالية). لقد مضى حوالي أسبوعين منذ أن تم إطلاق النسخة 14 لايت في الولايات المتحدة، ولم تصبح متاحة على نطاق واسع بعد. لذلك، يبقى أن نرى كم من الوقت ستستغرق "التحقق الإضافي" من تسلا في كوريا الجنوبية، ناهيك عن موعد وصول التحديث إلى أسواق أخرى. قد يواجه مالكو HW3 في أوروبا أطول فترة انتظار. يقوم العملاء المحليون حاليًا بتنظيم عمل جماعي ضد تسلا لتركهم خارج الإطلاق الأصلي للقيادة الذاتية الكاملة في الاتحاد الأوروبي، حيث تقدمت تسلا فقط للحصول على الموافقة التنظيمية لسيارات AI4. يعني المرور بعملية الموافقة الكاملة للسيارات القديمة أن الإطلاق الأوروبي قد يستغرق بعض الوقت.
أهم الأخبار - مشروع قانون نيوجيرسي يطالب تسلا بإضافة المزيد من الحساسات إلى سيارات الروبوت - حصري: تسلا سايبر كاب يتضمن نظام تحديد المواقع المزدوج - نائب رئيس تسلا يؤكد أن دمج Grok في القيادة الذاتية قادم قريبًا - تسلا موديل 2/Q: السيارة التي لم تكن أبدًا بسعر 25,000 دولار - حصري: تسلا سايبر كاب يتضمن أجهزة قيادة ذاتية أكثر قوة - تسلا تحدث التطبيق مع AI جديد "أوبتيكاستر"، دعم قواطع ذكية وشحن ذكي - تطبيق تسلا الآن يظهر متى تكون القيادة الذاتية نشطة في التحديث الجديد - آر جي سكارينج لا يريد تسلا أن تستحوذ على ريفيان - تسلا تطلق معدات صيفية: ثلاجة موديل Y، مظلة والمزيد
