نظرة عامة
مورد تسلا، سامسونغ، تستعد لتصنيع شريحة AI5، التي ستعزز جهود الشركة في مجال القيادة الذاتية بشكل أكبر، مع تحركها الأخير.
وفقًا لتقرير جديد من سيدالي، تسارع سامسونغ في استعدادها للإنتاج في الولايات المتحدة لشريحة AI5 من خلال توظيف مهندسين مخضرمين لفريق الهندسة العملاء، والذي سيساعد في حل التحديات المعقدة في المصانع، واستقرار الإنتاج والعوائد، وضمان سير عملية التصنيع بسلاسة للمشروع الجديد.
التفاصيل
تشير دفعة التوظيف إلى أن مشروع AI5 الخاص بتسلا يتقدم بسرعة في سامسونغ، التي كانت واحدة من موردين اثنين فازا بعقد من أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم.
🚨🚨 نظرة أولى على شريحة AI5 من تسلا، التي ستكون متاحة في أواخر 2026 أو أوائل 2027 pic.twitter.com/aLomUuifhT — TESLARATI (@Teslarati) TSMC هو المورد الآخر.
الآثار
تستخدم TSMC عمليتها 3 نانومتر، بينما ستقوم سامسونغ بعملية 2 نانومتر كاختبار للعمليتين.
النسخ المختلفة تعود إلى حقيقة أن "هم يترجمون التصاميم إلى شكل مادي بشكل مختلف"، كما قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك مؤخرًا.
الهدف هو أن يعمل الاثنان بشكل متطابق، وهو ما يمثل تحديًا.
قد يتذكر البعض ملحمة "Chipgate" الخاصة بشريحة A9 من آبل، التي وجدت أن الشرائح تختلف في الأداء بسبب اختلاف الشركات المصنعة.
شريحة AI5 هي شريحة الأجهزة من الجيل التالي لتسلا لبرنامج القيادة الذاتية، لكنها ستساهم أيضًا في برنامج أوبتيموس وميزات أخرى مدفوعة بالذكاء الاصطناعي في كل من المركبات ومشاريع أخرى.
حاليًا، تستخدم تسلا AI4، المعروف سابقًا باسم HW4 أو الأجهزة 4، في مركباتها.
تسلا تثير شريحة AI5 الجديدة التي ستحدث ثورة في القيادة الذاتية AI5 متخصصة للاستخدام من قبل تسلا حيث ستعمل بالتعاون مع الشبكات العصبية للشركة، مع التركيز على الاستدلال في الوقت الحقيقي لاتخاذ قرارات آمنة ومنطقية أثناء التشغيل.
قال ماسك إنها "تصميم مذهل" و"قفزة هائلة" عن شريحة AI4 الحالية لتسلا.
ستكون أسرع بحوالي 40 مرة، وستمتلك 8 مرات من القدرة الحاسوبية الخام، مع 9 مرات من سعة الذاكرة.
من المتوقع أيضًا أن تكون ثلاث مرات أكثر كفاءة لكل واط مقارنة بـ AI4.
"سنركز TSMC وسامسونغ، في البداية، على AI5.
شريحة AI5، تصميم من تسلا، إنها تصميم مذهل.
قضيت تقريبًا كل عطلة نهاية أسبوع في الأشهر القليلة الماضية مع فريق الشريحة يعمل على AI5." ستكون أفضل بـ 40 مرة من شريحة AI4، كما يقول ماسك.
— TESLARATI (@Teslarati) ستحصل AI5 على "ربما عدد صغير من الوحدات" في العام المقبل، أكد ماسك.
ومع ذلك، لن تدخل في الإنتاج بكميات كبيرة حتى عام 2027.
AI5 ليست الخطوة الأخيرة أيضًا، حيث أكد ماسك بالفعل أن AI6 من المحتمل أن تدخل الإنتاج في منتصف عام 2028.

