تسلا تتخذ خطوة نحو إزالة سائقي السلامة من خدمة الروبوتاكسي

نظرة عامة

تظهر تسلا أنها تستعد لإزالة سائقي الأمان لخدمة روبوتاكسي الخاصة بها في النهاية.

وقد تم الإشارة إلى ذلك في تحليل حديث لنسخة 25.11.5 من تطبيق روبوتاكسي، الذي تم مشاركته على منصة التواصل الاجتماعي X.

التفاصيل

تحليلات داخل المقصورة وفقًا لمتعقب برامج تسلا، تضمن التحديث الأخير لتطبيق روبوتاكسي العديد من التحسينات.

تشمل هذه التحسينات مشاركة الشاشة الحية، بالإضافة إلى ميزة ستسمح لتسلا بالوصول إلى الفيديو والصوت داخل المركبة.

الآثار

وفقًا لمتعقب البرامج، تمت إضافة مطالبة جديدة إلى تطبيق روبوتاكسي تطلب موافقة المستخدم لمشاركة البيانات داخل المقصورة بشكل محسّن، والتي تشمل تحليلات كاميرا المقصورة وتحليلات اكتشاف الصوت.

بمجرد القبول، ستتمكن تسلا من استرجاع بيانات الفيديو والصوت من مقصورة روبوتاكسي.

استعدادًا لإزالة تسلا لسائقي الأمان في روبوتاكسي في أوستن، قاموا بتنفيذ ميزة جديدة داخل المقصورة.

مشاركة الفيديو والصوت أظهر لقطة شاشة من متعقب البرامج على X أن تحليلات كاميرا المقصورة تُستخدم لتحسين ذكاء ميزات مثل طلب الدعم.

لم تشرح تسلا بالضبط كيف سيتم تنفيذ هذه الميزة، على الرغم من أن هذا قد يعني أنه يمكن استخدام الكاميرا داخل المقصورة لمشاهدة وتحليل حالة الركاب عند الاتصال بالوكلاء عن بُعد.

من المتوقع استخدام تحليلات اكتشاف الصوت لتحسين ذكاء ميزات مثل التعرف على صفارات الإنذار.

وهذا يشير إلى أن روبوتاكسي ستستمع دائمًا بنشاط لصفارات سيارات الطوارئ لتحسين كيفية استجابة النظام لها.

ومع ذلك، أكدت تسلا أيضًا أن البيانات التي تجمعها روبوتاكسي ستكون مجهولة.

لن يتم ربط البيانات داخل المقصورة بالمستخدمين ما لم تكن هناك حاجة إليها لحدث أمان أو طلب دعم.

يتكهن مراقبو تسلا بأن تنفيذ مشاركة البيانات من الكاميرا داخل المقصورة قد يكون خطوة نحو إزالة سائقي الأمان لخدمة روبوتاكسي.

مع قدرة تسلا على الوصول إلى تدفقات الفيديو والصوت من روبوتاكسي، يمكن للمستخدمين الحصول على المساعدة حتى لو كانوا وحدهم في المركبة بدون سائق.