نظرة عامة
تسلا تتطلع بإيجابية نحو عام 2026 مع خطط لمزيد من النمو في مصنعها في غرينهايده بألمانيا، بعد زيادة ثابتة في الإنتاج على مدار الأرباع الأربعة خلال عام 2025. وقد أكد مدير المصنع أندريه ثيريغ أن outlook المصنع مستقر، مشيرًا إلى أن غيغابيرلين لم يشهد أي تسريحات أو إغلاقات على الرغم من الظروف السوقية الصعبة.
وأشار ثيريغ إلى أن إنتاج غيغابيرلين قد ارتفع بالفعل في كل ربع من عام 2025 كما هو مخطط، قائلاً: "هذا يمنحنا نظرة إيجابية للعام الجديد، ونتوقع مزيدًا من النمو." المصنع حاليًا يزود أكثر من 30 سوقًا، حيث تم إضافة كندا مؤخرًا بسبب مزايا التكلفة. لا يزال توسيع غيغابيرلين جاريًا، مع الحصول على أول موافقة جزئية لنمو السعة. التحضيرات للحصول على موافقة جزئية ثانية جارية، لكن تنفيذ المزيد من سعة الإنتاج سيعتمد على قرارات قيادة تسلا في الولايات المتحدة.
التفاصيل
على مدار العام، بدأت تحديثات على بنية غيغابيرلين التحتية، بما في ذلك نقل محطة قطار فانغشلاوزه وبناء طريق جديد. كما تخطط تسلا لبدء إنتاج خلايا البطاريات في ألمانيا اعتبارًا من عام 2027، مستهدفة إنتاج يصل إلى 8 جيجاوات ساعة سنويًا.
رغم التحديات في السوق، حافظت تسلا على استقرار غيغابيرلين، على الرغم من انخفاض تسجيلات السيارات في ألمانيا بنسبة 48%. وأكد ثيريغ ذلك، قائلاً: "تمكنا من تأمين الوظائف هنا ولم نتأثر أبدًا بإغلاقات الإنتاج أو تقليص الوظائف مثل المواقع الصناعية الأخرى في ألمانيا."
الآثار
كما أبدى ثيريغ رأيًا إيجابيًا تجاه خطط الحكومة الألمانية لدعم الأسر، خاصة ذات الدخل المنخفض والمتوسط، في شراء واستئجار السيارات الكهربائية خلال عام 2026. وأشار مدير غيغابيرلين إلى أهمية تنفيذ الإعلان بسرعة حتى يعرف المستهلكون حقًا ما الذي سيأتي ومتى.
حاليًا، يعمل في غيغابيرلين حوالي 11,000 عامل، وينتج المصنع حوالي 5,000 سيارة من طراز Model Y أسبوعيًا، كما ورد في تقرير إيكومينتو. ينتج المصنع نسخ Premium وStandard وPerformance من طراز Model Y.
