نظرة عامة
أكّد إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، عبر منصة X أن الشركة ستتيح لك توجيه نظام القيادة الذاتية الكامل باستخدام "غروك" خلال ثلاثة أشهر. هذا التصريح يكشف عن خطط تسلا للسماح للسائقين بالتحكم بشكل أكثر وضوحًا في السيارة وتوجيهها باستخدام غروك، مما يعني أن هذه الميزة ستكون متاحة تقريبًا في سبتمبر. قالت إحدى مالكات تسلا إن القيادة الذاتية الكاملة رائعة، لكن يجب أن يتمكن المالكون من "التحدث مع غروك كما نفعل مع سائق أوبر." ثم استخدمت أمثلة مثل: "غروك، انعطف يمينًا هنا" و"أوصلنا إلى هنا، سنمشي بسبب الزحام" وأخيرًا "أوقف عند المدخل أولاً، ثم ابحث عن مكان بعيد." من المثير للصدفة أن الحوار الأخير قد يعني أيضًا أن ميزات مثل "بانيش" قد تكون في الطريق قريبًا. من المتوقع أن تكون هذه الوظيفة متاحة في غضون ثلاثة أشهر تقريبًا.
تُعرف "بانيش" أيضًا باسم "استدعاء عكسي"، وستتيح للسيارة أن تضع نفسها في مكانها أثناء إنزال الركاب في وجهتهم. ستكون هذه وسيلة رائعة لتحسين التجربة العامة أثناء الإشراف على نظام القيادة الذاتية الكامل. تعتبر الملاحة بالفعل نقطة ألم رئيسية يشكو منها العديد من المالكين. التعديلات اليدوية عندما يتم طلب أو إلغاء مناورة (مثل استخدام ذراع الإشارة لتجاوز مسار الملاحة) لا تعمل دائمًا. قد تكون هذه الميزة مفيدة خصوصًا في مواقف الشوارع في المدن، حيث يكون العثور على أماكن للوقوف أحيانًا أمرًا صعبًا. كثير منا الذين يتناولون العشاء في منطقة أكثر ازدحامًا قد يوقفون سياراتهم في شارع أو اثنين بعيدًا عن وجهتنا، لأننا نعلم أحيانًا أن هذا هو أفضل ما يمكن الحصول عليه. إذا كان بإمكان سائق يستخدم نظام القيادة الذاتية الكامل أن يقول: "مرحبًا غروك، انعطف يمينًا هنا في شارع كوين واذهب إلى ذلك المكان الفارغ على اليمين"، فقد يوفر ذلك الكثير من الارتباك الذي قد يواجهه النظام بمفرده.
التفاصيل
ماسك ألمح إلى أن ميزة مشابهة كانت "قادمة" في فبراير: "نظام القيادة الذاتية الكامل من تسلا سيحصل على ميزة جديدة رائعة"، كما قال. من المؤكد أنه من المدهش أن تسلا تقوم بذلك في هذه المرحلة. كانت تحركات الشركة الأخيرة أكثر وضوحًا في سحب السيطرة والمدخلات من البشر ومنحها للذكاء الاصطناعي بشكل متكرر. أكبر مثال على ذلك كان إزالة السرعة القصوى في سيارات AI4، مما أعطانا ملفات السرعة، وعدم وجود أي مدخلات حول السرعة القصوى التي ستسير بها السيارة. بالطبع، يمكن بالفعل إعطاء تفضيلات الملاحة لغروك في سيارات تسلا، لكن ليس بشكل فوري. بدلاً من ذلك، يمكنك اقتراح مسار معين في بداية قيادتك. إليك مثال على ذلك من ديسمبر: 🚨🏈 أنا آخذ والديّ وخطيبتي إلى المباراة في نهاية الأسبوع المقبل وطلبت مساعدتي في توجيه الطريق عبر حي معين للوصول إلى الموقف الصحيح الذي سنوقف فيه. هذا مثال رائع على تكامل الملاحة الجديد مع تحديث عطلة تسلا.
أخيرًا، المنشور الأصلي الذي رد عليه ماسك ذكر تفضيلًا لوقوف السيارة بعد إنزال الركاب، وهو ما يصف ميزة بانيش التي راجتها تسلا لسنوات. لست متأكدًا مما إذا كان ماسك يرد أكثر على القدرة على توجيه السيارة باستخدام غروك، أو إذا كان يشمل أيضًا بانيش في توقعاته لمدة الثلاثة أشهر.
