31 مارس 2026 بقلم نهال مالك تتبنى شركة تسلا موقفًا صارمًا ضد الاتجاه المتزايد لـ "كسر الحماية" في سياراتها لتمكين القيادة الذاتية الكاملة (المراقبة) في المناطق التي لا تتوفر فيها هذه الميزة. خلال الأشهر القليلة الماضية، ظهر سوق رمادي للأجهزة غير المصرح بها التي تشبه وحدات USB والتي يمكن أن تفتح خاصية القيادة الذاتية الكاملة في الدول التي لا يتم دعم البرنامج فيها رسميًا. الآن، تسلا تتصدى لهذا الأمر من خلال موجة من التحذيرات للمالكين، بدءًا من حملة كبيرة في كوريا الجنوبية. وفقًا لمراقب تسلا @tslachan، بدأت الشركة بإرسال رسائل بريد إلكتروني جماعية للمالكين بشأن استخدام الأجهزة غير المصرح بها لإجراء تغييرات على برنامج القيادة الذاتية الكاملة. هذه الرسائل، التي تظهر أيضًا كإشعارات داخل التطبيق، توضح أن تسلا على دراية تامة بالحلول البديلة ومستعدة لإيقاف أي شخص يتم القبض عليه وهو يستخدمها. كيفية عمل هذه الأجهزة "المكسورة الحماية" الأجهزة المعنية - التي عادةً ما تكون أسعارها حوالي 500 يورو - تتصل مباشرة بشبكة التحكم في السيارة (CAN). تعتبر شبكة CAN بمثابة النظام العصبي المركزي للسيارة، حيث تتحكم في كل شيء بدءًا من النوافذ إلى التوجيه. من خلال اعتراض هذه الإشارات، يمكن للأجهزة تجاوز القيود الجغرافية وقفل البرنامج الذي تفرضه تسلا. هذا الأمر مغري بشكل خاص في كوريا الجنوبية، حيث تم إطلاق القيادة الذاتية الكاملة (المراقبة) في الخريف الماضي لكنها حصرية حاليًا لوحدات الطراز S والطراز X وشاحنة Cybertruck المصنعة في الولايات المتحدة. مالكو سيارات الطراز 3 والطراز Y المصنعة في الصين، والذين دفعوا الكثير من المال مقابل حزمة القيادة الذاتية الكاملة، محظورون قانونيًا من استخدامها بسبب تأخيرات في الشهادات المحلية. تستغل هذه الأدوات "المكسورة الحماية" هذا الإحباط، لكنها تأتي مع عواقب وخيمة. تحذيرات تسلا والحكومة تحذير تسلا الرسمي واضح: إذا استخدمت هذه الأجهزة، فأنت مسؤول تمامًا عن أي حادث يحدث. كما أشارت الشركة إلى أنها تحتفظ بحقها في رفض إصلاحات الضمان بغض النظر عما إذا كانت الأجهزة قد تسببت بالفعل في الضرر. ومع ذلك، فقد تصاعدت الأوضاع في كوريا الجنوبية إلى ما هو أبعد من مجرد تحذير من الشركة. وقد أصدرت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل الكورية الجنوبية تحذيرها الخاص، مصنفة استخدام هذه الأدوات القابلة للاختراق كجريمة. يمكن أن يؤدي انتهاك قانون إدارة السيارات من خلال تعديل برنامج السيارة بشكل تعسفي إلى السجن لمدة تصل إلى عامين أو غرامات تصل إلى 20 مليون وون (~ 13,200 دولار أمريكي). كما صنفت تسلا هذه الأجهزة على أنها "تهديد للأمن السيبراني"، مما يعني أنها قد تخلق ثغرات في برنامج السيارة يمكن أن يستغلها الهاكرز. توسيع رسمي للقيادة الذاتية الكاملة بينما الانتظار محبط، فإن الطريق الشرعي للقيادة الذاتية الكاملة يتوسع. تسلا تعمل حاليًا على تجاوز الروتين لإطلاق القيادة الذاتية الكاملة في مزيد من المناطق رسميًا. تتوقع الشركة أن تتلقى أول موافقة أوروبية في هولندا هذا أبريل، مما سيؤدي على الأرجح إلى إطلاقها عبر الاتحاد الأوروبي. ومع توفر البرنامج بالفعل في العديد من سيارات تسلا في كوريا الجنوبية، فمن المحتمل ألا يمر وقت طويل قبل أن تحصل بقية أسطول الأجهزة من الجيل الرابع (HW4) في البلاد على الوصول إليها. بينما تسعى تسلا لتحقيق هدفها في "القيادة الذاتية الكاملة غير المراقبة"، يصبح البرنامج أكثر كفاءة مع كل تحديث. للحصول على نظرة شاملة حول المناطق التالية في الصف، تحقق من خريطة القيادة الذاتية الكاملة العالمية لدينا. قد يبدو استخدام جهاز غير مصرح به كحل سريع، لكن مع خطر تعطل سيارتك، وفقدان ضمانك، أو مواجهة عقوبة السجن، فإن "التحويلة السريعة" ليست مجدية على الإطلاق. اشترك اشترك في نشرتنا الإخبارية لتبقى على اطلاع بأحدث أخبار تسلا، والميزات القادمة، وتحديثات البرنامج.
